Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
64CV
Torque
125Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1090kg
Preço
12,285€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi Stella · 64 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi Stella de 2002 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de praticidade e economia. Com o seu motor diesel de 64 CV, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava um veículo compacto e eficiente para o dia a dia. O seu design, embora discreto, era funcional e o seu tamanho tornava-o ideal para a cidade, sem renunciar à possibilidade de enfrentar viagens mais longas com um consumo muito contido.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza 1.9 SDi Stella, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega o seu binário de 125 Nm a baixas rotações (1600 rpm), o que se traduz numa resposta adequada para a condução urbana e uma surpreendente capacidade para manter velocidades de cruzeiro em estrada sem esforço excessivo. A direção, de cremalheira, oferece uma ligação direta com a estrada, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada atrás, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Não é um carro para emoções fortes, mas sim para desfrutar da eficiência e da fiabilidade em cada trajeto.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, na sua versão de 3 portas, é um reflexo da estética do início dos anos 2000: linhas limpas, formas arredondadas e uma silhueta compacta. Embora não procure a extravagância, o seu design é intemporal e funcional. As proporções estão bem equilibradas, com um comprimento de 3953 mm e uma largura de 1698 mm, o que lhe confere uma presença sólida na estrada. O interior, embora sóbrio, é projetado para ser prático e durável, com uma boa ergonomia e uma disposição clara dos controlos. As jantes de 14 polegadas com pneus 185/60 R14 complementam o seu aspeto geral, adicionando um toque de robustez.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.9 SDi Stella de 2002 foca-se na eficiência e na fiabilidade. O seu motor diesel de 1.9 litros com injeção direta é o coração da sua proposta, destacando-se pelo seu baixo consumo de 4.9 l/100km em ciclo combinado. A transmissão manual de 5 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, assegura um manuseamento preciso e uma boa gestão da potência. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos carros atuais, a sua tecnologia foca-se no essencial: um motor robusto, uma direção eficaz e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e tambores traseiros que cumprem a sua função com solvência. A ausência de um sistema Start/Stop ou de uma etiqueta DGT moderna lembra-nos que estamos perante um carro de outra era, mas com uma tecnologia comprovada e duradoura.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 1.9 SDi Stella competiu num segmento muito renhido com modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pelo seu motor diesel de baixo consumo e a sua relação qualidade-preço. Embora outros rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento mais completo, o Ibiza posicionava-se como uma opção inteligente para quem priorizava a economia de uso e a fiabilidade mecânica. A sua pertença ao Grupo Volkswagen conferia-lhe uma reputação de solidez e bom desempenho que muitos valorizavam.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi Stella de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um testemunho da engenharia prática e eficiente. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito: transportar os seus ocupantes de forma económica e fiável. O seu design intemporal, o seu motor diesel de baixo consumo e o seu comportamento honesto em estrada tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro simples, robusto e com uma manutenção acessível. É um carro que, sem grandes alardes, conquista o carinho dos seus proprietários pela sua lealdade e a sua capacidade de seguir em frente, quilómetro após quilómetro.