Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1142kg
Preço
14,770€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport · 101 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport de 2002 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e eficiência que poucos rivais conseguiam igualar. Com o seu motor diesel de 101 CV, este Ibiza posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto com caráter e um consumo ajustado. O seu design juvenil e as suas prestações tornaram-no um favorito entre o público jovem e aqueles que valorizavam a agilidade na condução.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza 1.9 TDi Sport, a sensação é de controlo e dinamismo. O motor diesel, com os seus 101 CV e um binário de 240 Nm a apenas 1900 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução ágil e divertida em estradas sinuosas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança e precisão. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada trajeto, com um consumo combinado de 5 l/100km que permite longas viagens sem preocupações.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza 3p de 2002 é um reflexo da estética do início dos anos 2000, com linhas limpas e uma silhueta compacta e desportiva. A versão Sport acentua esta imagem com detalhes específicos que lhe conferem um ar mais agressivo. As suas 3 portas conferem-lhe um aspeto mais dinâmico e juvenil, enquanto as suas dimensões contidas (3953 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura) o tornam ideal para a cidade. O interior, embora funcional, apresenta um design sóbrio e ergonómico, com os comandos bem localizados e uma instrumentação clara. Os bancos, com boa aderência lateral, convidam a uma condução mais desportiva. A bagageira, com 267 litros, é suficiente para o uso diário, embora possa ser um pouco justa para viagens longas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.9 TDi Sport de 2002 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.9 TDi com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento dentro dos diesel compactos. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, oferecia um tato preciso e agradável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, o que garantia uma boa capacidade de travagem. Embora não dispusesse das ajudas à condução mais modernas, o seu chassis bem afinado e o seu motor fiável tornavam-no um carro seguro e previsível na estrada.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 206 ou o Renault Clio. No entanto, o Ibiza destacava-se pelo seu motor diesel de 101 CV, que oferecia um equilíbrio superior entre prestações e consumo. O seu caráter desportivo e o seu design juvenil também o diferenciavam de alguns dos seus rivais, que muitas vezes eram percebidos como mais conservadores. O preço de 14.770 € em 2004 situava-o numa posição competitiva, oferecendo um bom valor pelo dinheiro investido, especialmente para aqueles que procuravam um carro com um toque de emoção.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport de 2002 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser recordado com carinho por muitos. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um chassis ágil e um design atraente tornou-o um sucesso de vendas. É um carro que oferece uma experiência de condução gratificante, ideal para o dia a dia e para escapadelas de fim de semana. A sua fiabilidade mecânica e o seu baixo consumo tornam-no uma opção interessante mesmo hoje em dia para quem procura um carro compacto e económico de manter. Um verdadeiro ícone da sua geração que deixou uma marca indelével no coração dos seus proprietários.