Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
101CV
Torque
240Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1142kg
Preço
15,315€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport (2004-2005)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport de 2002 foi um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e eficiência que poucos conseguiam igualar. Com o seu motor diesel de 101 CV, este Ibiza prometia emoções ao volante sem sacrificar o bolso na bomba de gasolina. Era um carro pensado para aqueles que procuravam um toque de picante no seu dia a dia, com uma estética que já insinuava o seu caráter dinâmico.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza Fórmula Sport sentia-se ágil e direto. O motor 1.9 TDi, com os seus 101 CV e um binário de 240 Nm às 1900 rpm, oferecia uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para ultrapassagens e para desfrutar em estradas sinuosas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos não era de tirar o fôlego, mas a sensação de impulso do diesel era viciante. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com os pneus 205/45 R16, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo uma passagem em curva segura e divertida. A direção, de cremalheira, transmitia bem o que acontecia sob as rodas, convidando a uma condução mais entusiasta. Era um carro que te fazia sentir conectado com a estrada.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, especialmente na sua versão Fórmula Sport de 3 portas, era moderno e atraente para a sua época. As suas linhas eram mais afiadas e dinâmicas do que as dos seus antecessores, com uma silhueta compacta e desportiva. Os detalhes específicos da versão Fórmula Sport, como as jantes de 16 polegadas e uma estética ligeiramente mais agressiva, realçavam o seu caráter. O interior, embora funcional, não renunciava a um toque juvenil, com uma instrumentação clara e bancos que ofereciam um bom apoio lateral, convidando a desfrutar da condução. Era um carro que, apesar do seu tamanho, tinha uma presença forte e reconhecível na estrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport de 2002 incorporava o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia diesel da Volkswagen, conhecida pela sua eficiência e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades era precisa e bem escalonada, aproveitando ao máximo o regime de rotações do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. Embora não dispusesse das ajudas à condução modernas, o seu chassis bem afinado e a sua direção assistida contribuíam para uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Volkswagen Polo, com o qual partilhava plataforma e motores, o Ford Fiesta, o Peugeot 206 ou o Renault Clio eram os seus principais adversários. O Ibiza diferenciava-se por oferecer um toque mais desportivo na sua afinação e um design mais passional, especialmente nesta versão Fórmula Sport, que procurava atrair um público jovem e dinâmico que valorizava tanto o desempenho como a eficiência do motor diesel.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport de 2002 foi um carro que soube combinar na perfeição a esportividade com a economia de uso. O seu motor diesel, potente e eficiente, juntamente com um chassis ágil e um design atraente, tornaram-no uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um compacto com caráter. Era um carro que te convidava a conduzir, a desfrutar de cada trajeto, sem que o consumo de combustível fosse uma preocupação. Um verdadeiro ícone da sua geração que deixou uma marca indelével no coração de muitos condutores.