Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
75CV
Torque
126Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1034kg
Preço
12,610€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport · 75 CV (2002-2004)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport de 2002 é um carro que evoca uma época de juventude e dinamismo. Com a sua carroçaria de três portas e um motor a gasolina de 75 CV, este modelo posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo compacto, ágil e com um toque desportivo. O seu design, obra de Walter de Silva, marcou um antes e um depois na estética da marca, aportando linhas mais modernas e uma personalidade distintiva que ainda hoje é recordada com carinho.
Experiência de condução
Ao volante do Ibiza 3p 1.4 16V Sport, a sensação é de agilidade e controlo. Os seus 75 CV, embora não sejam um número deslumbrante, são geridos com uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades que permite extrair cada cavalo, oferecendo uma resposta adequada para o dia a dia urbano e alguma escapadela por estrada. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um equilíbrio entre conforto e firmeza, transmitindo confiança em curvas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada, tornando cada trajeto uma experiência participativa. É um carro que convida a desfrutar da condução, sem grandes pretensões, mas com um espírito brincalhão.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002 foi um ponto de viragem. Walter de Silva soube dotar o compacto espanhol de uma estética fresca e atrevida. A versão de três portas acentua o seu caráter desportivo, com linhas fluidas e uma silhueta compacta que lhe confere uma presença robusta e dinâmica. Os faróis, mais afiados do que nas gerações anteriores, e a grelha distintiva da SEAT, conferem-lhe um olhar característico. No interior, a funcionalidade combina-se com um design sóbrio mas bem resolvido, onde os materiais, embora simples, transmitem solidez. É um design que envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
Em 2002, o SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport incorporava a tecnologia esperada para o seu segmento e preço. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, oferecia uma boa eficiência para a época, com um consumo combinado de 6.5 l/100km. A transmissão manual de cinco velocidades era a norma, e o chassis contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração comum em veículos da sua categoria. Embora não se destacasse por grandes inovações eletrónicas, a sua tecnologia estava orientada para oferecer uma experiência de condução fiável e acessível, com um foco na mecânica comprovada e eficaz.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Polo, com o qual partilhava plataforma e alguns componentes, o Ford Fiesta, o Opel Corsa, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Ibiza distinguia-se pelo seu design mais passional e o seu foco numa condução ligeiramente mais desportiva, sem renunciar à praticidade e à economia de uso que se esperavam nesta categoria.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Sport de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência da sua geração. A sua combinação de um design atraente, um comportamento dinâmico e uma mecânica fiável tornaram-no uma opção muito popular. É um veículo que evoca nostalgia para muitos, e que ainda hoje pode oferecer uma experiência de condução gratificante para aqueles que procuram um compacto com caráter e sem grandes complicações. Um carro que, sem ser pretensioso, soube ganhar um lugar no coração dos seus proprietários.