Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
101CV
Torque
126Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1049kg
Preço
13,430€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport (2004-2005)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport de 2002 é um carro que evoca uma época onde a esportividade compacta era sinônimo de agilidade e diversão. Com seu motor a gasolina de 101 CV e uma estética que prometia emoções, este Ibiza se apresentava como uma opção atraente para quem buscava um toque de picante em seu dia a dia. Seu preço de 13.430 € em 2005 o posicionava como uma alternativa interessante no segmento dos utilitários esportivos.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza Fórmula Sport oferecia sensações diretas e um comportamento ágil. Seus 101 CV, extraídos de um motor 1.4 16V, permitiam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h, números respeitáveis para sua categoria. A suspensão tipo McPherson dianteira e a roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os pneus 205/45 R16, contribuíam para uma rodagem firme e uma passagem por curva divertida. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma boa conexão com a estrada, tornando cada trajeto uma experiência dinâmica e gratificante. O consumo combinado de 6,7 l/100km era razoável para a época, permitindo desfrutar sem excessivas preocupações com o reabastecimento.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, especialmente em sua versão Fórmula Sport de 3 portas, destacava-se por suas linhas juvenis e esportivas. As proporções compactas (3953 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1441 mm de altura) lhe conferiam uma presença robusta e dinâmica. Os detalhes específicos da versão Fórmula Sport, como as rodas de 16 polegadas e uma estética mais agressiva, realçavam seu caráter. O interior, embora funcional, focava na ergonomia para o motorista, com um painel bem organizado e assentos que ofereciam um bom suporte lateral. A capacidade do porta-malas de 267 litros era adequada para um carro de seu segmento, combinando praticidade com seu espírito esportivo.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Ibiza 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport de 2002 incorporava o essencial para a época. Seu motor a gasolina de 1390 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, fabricado em alumínio tanto no bloco quanto no cabeçote, era um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, com embreagem monodisco a seco, oferecia um manuseio preciso e uma boa conexão com o motor. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma frenagem eficaz. Embora carecesse das sofisticadas ajudas à condução atuais, sua tecnologia se concentrava em oferecer uma experiência de condução pura e direta.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport competia em um segmento muito disputado. Seus principais rivais incluíam modelos como o Peugeot 206 GTi, o Renault Clio 1.6 16V, o Ford Fiesta ST e o Volkswagen Polo GTI. Cada um oferecia sua própria interpretação da esportividade compacta, mas o Ibiza se destacava por seu equilíbrio entre desempenho, design e um preço competitivo, o que o tornava uma opção muito atraente para os jovens e aqueles que buscavam um carro com caráter sem renunciar à versatilidade diária.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Fórmula Sport de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda é lembrado com carinho por seu espírito esportivo e seu design atemporal. Oferecia uma experiência de condução emocionante e direta, com um motor voluntarioso e um chassi bem ajustado. Era um carro que convidava a desfrutar de cada curva e cada aceleração, sem ser excessivamente radical. Sua combinação de desempenho, estética e um preço ajustado o tornou um sucesso de vendas e uma referência em sua categoria, deixando uma marca indelével na história dos utilitários esportivos.