SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella 100 CV (2002-2004)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

101CV

Torque

126Nm

Consumo

6.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

1049kg

Preço

12,400

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

267 L

Tanque

45 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo126 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas267 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella 100 CV (2002-2004)

Descrição geral

O SEAT Ibiza de 2002, na sua versão de 3 portas 1.4 16V Stella de 100 CV, apresenta-se como uma opção vibrante e juvenil dentro do segmento dos utilitários. Com um preço de 12.400 €, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por um carro compacto, ágil e com um toque de desportividade, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. O seu motor a gasolina de 101 CV prometia uma experiência de condução dinâmica e eficiente, consolidando o Ibiza como uma referência na sua categoria.

Experiência de condução

Ao volante do Ibiza 1.4 16V Stella, a sensação é de agilidade e resposta imediata. Os seus 101 CV, geridos por uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h, números que convidam a desfrutar de cada trajeto. A direção, embora sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporciona um equilíbrio entre conforto e firmeza. O consumo combinado de 6,7 l/100km torna-o um companheiro de viagem razoavelmente económico, sem sacrificar o prazer de conduzir.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza de 2002 é um reflexo claro da estética do início dos anos 2000: linhas limpas, formas arredondadas e uma silhueta compacta que enfatiza o seu caráter urbano. A versão de 3 portas acentua a sua desportividade, com uma imagem mais dinâmica e juvenil. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da SEAT, confere-lhe uma personalidade reconhecível. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um habitáculo bem organizado e materiais que, embora simples, transmitem solidez. A bagageira de 267 litros, embora não seja a maior da sua classe, é suficiente para o dia a dia.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Ibiza 1.4 16V Stella de 2002 incorpora o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.390 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta para otimizar a combustão. A tração dianteira e a transmissão manual de 5 velocidades são a combinação clássica para um utilitário do seu segmento. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das avançadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento básico cumpre as expectativas de um carro da sua geração.

Concorrência

O SEAT Ibiza 1.4 16V Stella de 2002 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio e o Peugeot 206. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou prestações. O Ibiza distinguia-se pelo seu equilíbrio entre desportividade, praticidade e um preço competitivo, o que lhe permitia manter uma posição sólida no mercado face aos seus concorrentes europeus.

Conclusão

O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella de 2002 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo do que um utilitário bem concebido pode oferecer. A sua combinação de um motor enérgico, um design atraente e uma condução ágil tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo compacto e divertido. É um carro que evoca a nostalgia de uma época onde a simplicidade e a ligação com a estrada eram valores fundamentais. Um companheiro fiel para a cidade e mais além, que ainda hoje pode arrancar sorrisos aos seus ocupantes.