Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
101CV
Torque
126Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1049kg
Preço
13,080€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Cool (2004-2005)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Cool de 2004 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de juventude e dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 101 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este Ibiza apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto ágil e com um toque desportivo. O seu design de três portas acentua essa imagem juvenil, tornando-o um veículo ideal para a cidade e escapadelas curtas.
Experiência de condução
Ao volante, o Ibiza 1.4 16V 100 CV Cool oferece uma experiência de condução direta e divertida. O motor, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se voluntarioso e permite mover-se com desenvoltura no trânsito urbano e em estrada. A direção é precisa e a suspensão, com um esquema McPherson à frente e eixo de torção atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma agilidade que o torna muito manobrável em curvas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h são números respeitáveis para o seu segmento e época, oferecendo sensações de liberdade e controlo.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2004, na sua versão de 3 portas, é um claro reflexo da estética do início dos anos 2000. As suas linhas são limpas e desportivas, com uma silhueta compacta e bem proporcionada. Os faróis dianteiros, de formas afiadas, e a grelha característica da SEAT conferem-lhe uma personalidade inconfundível. O interior, embora funcional, centra-se na ergonomia e na facilidade de utilização, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função. As dimensões compactas, com 3953 mm de comprimento e 1698 mm de largura, tornam-no ideal para a vida urbana, enquanto a sua bagageira de 267 litros oferece uma capacidade suficiente para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.4 16V 100 CV Cool de 2004 incorporava as soluções habituais para o seu segmento na época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegurava uma condução simples e fiável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, um equipamento adequado para a sua categoria. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução dos modelos atuais, oferecia o necessário para uma experiência de condução segura e controlada.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 1.4 16V 100 CV Cool enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio e o Peugeot 206. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Ibiza destacava-se pelo seu equilíbrio entre design juvenil, comportamento dinâmico e uma relação qualidade-preço atraente. O seu motor de 101 CV posicionava-o como uma opção potente dentro dos motores a gasolina de baixa cilindrada da época, oferecendo um desempenho superior a muitas das suas alternativas diretas.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 100 CV Cool de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu encanto. É um veículo que combina um design atraente com um comportamento dinâmico e um motor voluntarioso. Ideal para quem procura um carro compacto, ágil e com um toque de personalidade, este Ibiza continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua fiabilidade mecânica e o seu baixo consumo combinado de 6,7 l/100km tornam-no uma escolha sensata para o dia a dia, oferecendo uma experiência de condução que evoca a liberdade e a diversão da estrada.