Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
80CV
Torque
195Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
-kg
Preço
14,517€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider (2005)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider de 2002 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de juventude e dinamismo. Com a sua carroçaria de três portas, apresenta-se como uma opção compacta e ágil, ideal para a vida urbana e escapadelas. O seu motor diesel, embora modesto em potência, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, mantendo a essência desportiva que a SEAT sempre procurou nos seus modelos Ibiza.
Experiência de condução
Ao volante deste Ibiza, a sensação é de controlo e agilidade. Os 80 CV do motor 1.4 TDi, combinados com a sua leveza, oferecem uma resposta vivaz, especialmente na cidade. A direção é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e firmeza, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto em viagens longas. O som do motor diesel é característico, mas não intrusivo, e o seu consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto a favor para a carteira.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, na sua versão de 3 portas, é intemporal e continua a ser atraente. As suas linhas são fluidas e desportivas, com uma silhueta compacta que lhe confere uma presença energética. Os faróis dianteiros, grandes e expressivos, juntamente com a grelha característica da SEAT, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. O interior, embora funcional, está bem resolvido, com um painel de instrumentos intuitivo e bancos que oferecem um bom suporte, convidando a desfrutar de cada viagem.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Ibiza de 2002, embora não contasse com as últimas inovações de hoje, oferecia o necessário para a sua época. O seu motor 1.4 TDi com injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho para o seu segmento. A transmissão manual de 5 velocidades é suave e precisa, e os travões de disco ventilados dianteiros, juntamente com os tambores traseiros, garantem uma travagem segura. A direção assistida, embora não se especifique o seu tipo, contribui para uma condução confortável e manobrável.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider competiu com modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 206 e o Renault Clio. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu design mais desportivo e pela sua abordagem a uma condução mais dinâmica, sem renunciar à praticidade e à eficiência que se esperavam de um carro do seu segmento. O seu motor diesel oferecia um bom equilíbrio entre prestações e consumo, o que o tornava uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um carro compacto e económico de manter.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 80 CV Sport Rider de 2002 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, ágil e eficiente. O seu design desportivo, o seu motor diesel de baixo consumo e o seu comportamento dinâmico tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um carro que evoca nostalgia e, ao mesmo tempo, demonstra que a boa engenharia perdura no tempo, oferecendo uma experiência de condução gratificante e económica.