Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potência
69CV
Torque
155Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
-kg
Preço
13,797€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
267 L
45 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider (2005)
Descrição geral
O SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider de 2002 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de juventude e dinamismo. Com a sua carroçaria de três portas, apresenta-se como uma opção compacta e ágil, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. O seu motor diesel, embora modesto em potência, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, mantendo a essência desportiva que a SEAT sempre quis imprimir no seu Ibiza.
Experiência de condução
Ao volante deste Ibiza, a sensação é de controlo e agilidade. A direção, embora não seja a mais comunicativa, responde com imediatismo, permitindo manobrar com facilidade no trânsito. O motor 1.4 TDi de 70 CV, com os seus 155 Nm de binário às 2200 rpm, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que se traduz numa condução agradável e sem sobressaltos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma pisada firme e um comportamento previsível que transmite confiança.
Design e estética
O design do SEAT Ibiza de 2002, na sua versão de três portas, é intemporal e continua a ser atraente. As suas linhas são fluidas e desportivas, com uma silhueta compacta que denota agilidade. Os faróis dianteiros, de formas afiadas, integram-se perfeitamente na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins bem definidos, confere-lhe um aspeto robusto. O acabamento Sport Rider adiciona um toque extra de desportividade, com detalhes que realçam o seu caráter juvenil. O interior, embora sóbrio, é funcional e está bem resolvido, com uma ergonomia pensada para o condutor. Os materiais, embora não sejam de luxo, transmitem solidez e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider de 2002 situa-se no seu contexto temporal. O seu motor diesel de injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, era uma solução avançada para a época, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e consumo. A transmissão manual de cinco velocidades é precisa e suave, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para o seu segmento. Embora careça das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia mecânica é robusta e fiável, pensada para durar.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider competiu com modelos como o Renault Clio, o Peugeot 206, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Ibiza destacava-se pelo seu design mais desportivo e o seu comportamento dinâmico, oferecendo uma alternativa mais passional. O seu motor diesel, eficiente e com bom binário, tornava-o competitivo em consumo, enquanto a sua habitabilidade e mala, embora não fossem as maiores, mantinham-se na média do segmento. Era uma opção atraente para aqueles que procuravam um carro compacto com um toque de desportividade e um custo de utilização contido.
Conclusão
O SEAT Ibiza 3p 1.4 TDi 70 CV Sport Rider de 2002 é um carro que, apesar da sua idade, mantém o seu encanto. É um veículo honesto, com um design que resiste ao passar do tempo, um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da condução. É uma opção ideal para quem procura um carro compacto, ágil e com um toque desportivo, perfeito para o dia a dia na cidade e para alguma escapadela. A sua fiabilidade mecânica, característica da marca, torna-o numa compra sensata e duradoura.