SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR (2004-2005)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

131CV

Torque

310Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1180kg

Preço

17,670

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

267 L

Tanque

45 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo310 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas267 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR (2004-2005)

Descrição geral

O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR de 2002 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação explosiva de esportividade e eficiência diesel. Com o seu motor TDi de 130 CV, este Ibiza posicionou-se como uma opção muito atraente para quem procurava emoções ao volante sem abdicar de um consumo contido. A sua estética FR, mais agressiva e desportiva, diferenciava-o claramente dos seus irmãos de gama, prometendo uma experiência de condução mais intensa e gratificante.

Experiência de condução

Ao volante, o Ibiza FR 1.9 TDi 130 CV é pura adrenalina. O motor diesel, com os seus 130 CV e um binário de 310 Nm a apenas 1900 rpm, empurra com uma contundência surpreendente desde baixas rotações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e uma velocidade máxima de 208 km/h eram números que, para um diesel da sua época, eram realmente impressionantes. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor, oferecendo uma ligação direta e emocionante com a estrada. A suspensão, mais firme do que noutras versões, proporciona uma passagem em curva ágil e precisa, transmitindo confiança e diversão em cada trajeto. É um carro que convida a conduzir, a sentir a estrada e a desfrutar de cada curva, sem esquecer a eficiência que sempre caracterizou os motores TDi.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza 3p FR de 2002 é inconfundivelmente desportivo e juvenil. As suas três portas conferem-lhe uma silhueta mais dinâmica e compacta. Os detalhes específicos da versão FR, como os para-choques mais agressivos, as jantes de liga leve de 16 polegadas com pneus 205/45 R16 e os distintivos FR, realçam o seu caráter desportivo. As linhas afiadas e a grelha distintiva da SEAT conferem-lhe uma presença forte e decidida. No interior, embora funcional, percebe-se um ambiente mais desportivo com bancos que oferecem maior apoio e detalhes que evocam o seu espírito de corrida. É um design que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo e a sua personalidade.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Ibiza FR de 2002, embora não contasse com as sofisticações atuais, oferecia o necessário para uma experiência de condução prazerosa e segura. O seu motor 1.9 TDi de 130 CV com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma das joias tecnológicas da época no segmento diesel, destacando-se pelo seu desempenho e eficiência. A direção de cremalheira e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a traseira de roda arrastada com elemento torsional, garantiam um comportamento dinâmico equilibrado. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros asseguravam uma travagem eficaz. Embora carecesse de sistemas de assistência à condução modernos, a sua tecnologia centrava-se em oferecer um desempenho mecânico sólido e uma experiência de condução direta.

Concorrência

Na sua época, o SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR enfrentava rivais como o Peugeot 206 GTi, o Renault Clio Sport ou o Ford Fiesta ST, embora com a particularidade da sua motorização diesel de altas prestações. A sua proposta era única, combinando a esportividade de um compacto GTI com a eficiência de um diesel potente. Outros concorrentes poderiam ser o Volkswagen Polo GTI ou o Skoda Fabia RS, com os quais partilhava plataforma e alguns componentes mecânicos, mas o Ibiza FR sempre se destacou pelo seu caráter mais passional e pela sua estética mais atrevida.

Conclusão

O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR de 2002 é um carro que deixou a sua marca. É a perfeita encarnação da esportividade acessível e eficiente, um carro que lhe permitia desfrutar de cada quilómetro sem que o consumo disparasse. O seu motor TDi é um prodígio da engenharia diesel, oferecendo um desempenho excecional e uma fiabilidade comprovada. O seu design intemporal e o seu comportamento dinâmico tornam-no um clássico moderno, um carro que continua a ser desejado por muitos entusiastas. Se procura um compacto com caráter, divertido de conduzir e com um motor que responde com energia, este Ibiza FR é uma escolha que não o desiludirá. É um carro que o fará sorrir cada vez que se sentar ao volante.