SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport 110 CV (1999-2002)

1999
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

110CV

Torque

235Nm

Consumo

4.9l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1125kg

Preço

15,921

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

250 L

Tanque

45 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo235 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas250 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport 110 CV (1999-2002)

Descrição geral

O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport de 1999 é um carro que marcou uma época, oferecendo uma combinação de esportividade e eficiência que poucos rivais conseguiam igualar. Com o seu motor diesel de 110 CV, este Ibiza posicionou-se como uma opção atraente para quem procurava um compacto com caráter e um consumo contido.

Experiência de condução

Ao volante, o Ibiza 1.9 TDi Sport transmitia uma sensação de agilidade e controlo. O seu motor diesel, com 110 CV e um binário de 235 Nm a apenas 1900 rpm, oferecia uma resposta contundente desde baixas rotações, o que se traduzia numa aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo desfrutar de uma condução dinâmica sem sacrificar o conforto no dia a dia. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferecia uma boa ligação com a estrada, e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantiam uma travagem eficaz.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza de três portas de 1999 era juvenil e desportivo, com linhas que, embora próprias do seu tempo, ainda conservam um certo atrativo. As suas dimensões compactas, com 3876 mm de comprimento, 1640 mm de largura e 1422 mm de altura, tornavam-no ideal para a cidade, enquanto a sua estética 'Sport' lhe conferia uma presença mais dinâmica. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/55 R15 contribuíam para essa imagem desportiva, e o interior, embora funcional, estava desenhado para oferecer uma experiência de condução envolvente.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.9 TDi Sport de 1999 destacava-se pelo seu motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler, uma tecnologia avançada para a época que lhe permitia oferecer um rendimento notável e um consumo combinado de 4,9 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades era precisa e contribuía para a sensação de controlo. Embora carecesse das ajudas eletrónicas à condução que hoje são comuns, a sua mecânica robusta e bem ajustada era a sua principal arma tecnológica.

Concorrência

No seu segmento, o SEAT Ibiza 1.9 TDi Sport enfrentava rivais como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. No entanto, o seu motor diesel de 110 CV concedia-lhe uma vantagem em termos de prestações e eficiência face a muitos dos seus concorrentes diretos, posicionando-o como uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um compacto com um toque desportivo e um baixo custo de utilização.

Conclusão

O SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi Sport de 1999 foi um carro que soube combinar na perfeição a esportividade, a eficiência e a praticidade. O seu motor diesel potente e económico, juntamente com um chassis bem ajustado e um design atraente, tornaram-no uma referência na sua categoria. Atualmente, continua a ser um carro valorizado pela sua fiabilidade e pela sua capacidade de oferecer uma experiência de condução divertida e económica.