SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella · 75 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potência

75CV

Torque

126Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

995kg

Preço

11,047

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

250 L

Tanque

45 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo126 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas250 L

Análise detalhada do SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella · 75 CV (2000-2002)

Descrição geral

O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella de 1999 é um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de juventude e dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 75 CV, este Ibiza apresentava-se como uma opção atraente para quem procurava um veículo compacto, ágil e com um toque desportivo para o dia a dia. O seu preço de 11.047 € na altura posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento dos utilitários.

Experiência de condução

Ao volante do Ibiza 1.4 16V Stella, a sensação é de agilidade e resposta. Os seus 75 CV, embora não sejam um número deslumbrante, movem com desenvoltura os seus 995 kg, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h. A direção, de cremalheira, oferece uma boa ligação com a estrada, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, proporciona um equilíbrio adequado entre conforto e estabilidade. É um carro que convida a desfrutar da condução urbana e das escapadelas por estradas secundárias, transmitindo uma sensação de controlo e diversão.

Design e estética

O design do SEAT Ibiza de 1999, na sua versão de 3 portas, é um reflexo da estética do final dos anos 90. As suas linhas são arredondadas mas com certos ângulos que lhe conferem caráter. A carroçaria compacta, com 3876 mm de comprimento, 1640 mm de largura e 1422 mm de altura, confere-lhe uma presença juvenil e urbana. As jantes de 13 polegadas com pneus 175/70 R13, embora modestas para os padrões atuais, encaixam perfeitamente com a proposta estética do veículo. É um design que, sem ser revolucionário, envelheceu com dignidade, mantendo um apelo intemporal para muitos.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Ibiza 1.4 16V Stella de 1999 ajusta-se ao que se esperava de um carro do seu segmento naquela época. O seu motor a gasolina de 1.390 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, incorpora injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos carros modernos, a sua tecnologia mecânica é robusta e funcional, pensada para oferecer um desempenho adequado e uma experiência de condução direta. A ausência de elementos como o Stop&Start ou sistemas de assistência avançados sublinha o seu foco na simplicidade e na eficácia mecânica.

Concorrência

Na sua época, o SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella enfrentava uma dura concorrência no segmento dos utilitários. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Renault Clio ou o Opel Corsa. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Ibiza destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, prestações e um preço competitivo, o que o tornava uma opção muito atraente para um público jovem ou para quem procurava um segundo carro prático e divertido.

Conclusão

O SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella de 1999 é mais do que um simples carro; é um pedaço de história automotiva que representa uma época. A sua combinação de um design juvenil, um motor ágil e uma condução divertida tornam-no um clássico moderno. Embora os anos tenham passado, a sua essência de carro prático e com caráter continua intacta. É um veículo que, apesar da sua simplicidade tecnológica, oferece uma experiência de condução autêntica e uma ligação emocional com a estrada. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no coração de muitos condutores.