Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1590kg
Preço
31,705€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 200 CV com caixa Multitronic, lançado em 2012, é uma proposta que combina a versatilidade de uma carroçaria familiar com um motor potente e uma transmissão automática. Este modelo, derivado do Audi A4 da geração anterior, oferecia uma alternativa interessante no segmento das berlinas médias, procurando um equilíbrio entre prestações, conforto e funcionalidade para o dia a dia. O seu preço de 31.705 € posicionava-o como uma opção competitiva para aqueles que procuravam um carro familiar com um toque desportivo e uma mecânica comprovada.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST Sport 2.0 TSI, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor de 200 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A transmissão Multitronic, embora não seja a mais desportiva, oferece uma suavidade notável na entrega de potência, ideal para uma condução relaxada e eficiente. Em estrada, o carro mostra-se estável e previsível, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades sem sacrificar o controlo. A direção hidráulica, sensível à velocidade, proporciona um bom tato e precisão. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, embora na cidade possa ascender a 10,6 l/100km. É um carro que convida a desfrutar de viagens longas com conforto e segurança.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST, embora baseado no Audi A4 B7, foi adaptado para integrar a identidade da SEAT. A carroçaria familiar (ST) confere-lhe uma silhueta elegante e funcional, com linhas fluidas que dissimulam o seu tamanho. Os faróis dianteiros e traseiros, juntamente com a grelha, conferem-lhe um aspeto distintivo dentro da gama SEAT. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, herdando a boa fatura do seu predecessor. O habitáculo é espaçoso, especialmente nos lugares dianteiros, e a bagageira de 442 litros oferece uma boa capacidade para a bagagem familiar. É um design intemporal que, mesmo anos depois, continua a ser atraente e funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Exeo ST Sport 2.0 TSI de 2012 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 TSI de injeção direta, turbo e intercooler, oferecia uma combinação de potência e eficiência. A transmissão automática Multitronic, uma caixa de variação contínua, destacava-se pela sua suavidade e por manter o motor no seu regime ótimo de rotações. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, além de um chassis com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e barras estabilizadoras, o que contribuía para um comportamento dinâmico seguro. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a segurança ativa e passiva.
Concorrência
No segmento das berlinas familiares com motor potente, o SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat Variant, o Skoda Octavia Combi RS, o Ford Mondeo Sportbreak ou mesmo o Opel Insignia Sports Tourer. A sua principal vantagem residia em oferecer uma base mecânica e de chassis da Audi a um preço mais competitivo, o que o convertia numa opção muito atraente para aqueles que procuravam qualidade e prestações sem o sobrecusto de uma marca premium. O seu motor de 200 CV e a sua transmissão automática colocavam-no na parte alta da oferta do seu segmento em termos de rendimento.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic de 2012 é um carro que, apesar da sua origem num modelo anterior da Audi, soube encontrar o seu próprio espaço no mercado. Oferecia uma combinação muito equilibrada de espaço, conforto, prestações e uma qualidade de construção notável. O seu motor potente e a sua transmissão suave tornavam-no ideal tanto para o uso diário como para longas viagens familiares. É um carro que, mesmo hoje, pode ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura um familiar fiável e bem equipado com um toque de desportividade. O seu design intemporal e a sua mecânica comprovada são pontos a seu favor.