Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1565kg
Preço
27,808€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2013-2014)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive de 2012 é um veículo que, apesar da sua origem na plataforma do Audi A4 B7, soube encontrar o seu próprio espaço no mercado. Esta versão familiar, com o seu motor diesel de 143 CV, oferecia uma combinação atraente de eficiência e praticidade, ideal para quem procurava um carro espaçoso e económico para o dia a dia e as viagens longas. O seu preço de 27.808 € posicionava-o como uma opção competitiva no seu segmento, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e custo.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST, a sensação é de solidez e aprumo. O motor 2.0 TDI de 143 CV, com o seu binário de 320 Nm disponível a partir das 1750 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos assegura um conforto de marcha notável e um comportamento dinâmico equilibrado. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, fazendo deste Exeo um companheiro de viagem muito eficiente.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST, embora baseado no Audi A4 B7, foi adaptado para refletir a identidade da SEAT. A carroçaria familiar (ST) confere-lhe uma silhueta elegante e funcional, com dimensões de 4666 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1454 mm de altura. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética. No interior, a disposição é prática e ergonómica, com cinco lugares confortáveis e uma bagageira de 442 litros, ampliável para satisfazer as necessidades de carga de qualquer família. A estética geral é sóbria e intemporal, procurando a funcionalidade acima da extravagância.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Exeo ST Style Last Edition incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 2.0 TDI CR de 143 CV com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o consumo e as emissões. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia o essencial para uma experiência de condução segura e confortável, com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e um chassis bem resolvido.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo ST competia com modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. Face a eles, o Exeo ST oferecia uma proposta de valor interessante, combinando a fiabilidade e a qualidade de construção da sua plataforma Audi com um preço mais acessível e um toque de desportividade inerente à marca SEAT. A sua eficiência de combustível e o seu espaço interior eram argumentos sólidos para atrair compradores que procuravam um familiar prático e económico.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive de 2012 foi um carro que cumpriu com as expectativas. Ofereceu uma alternativa sensata e bem equipada no segmento das berlinas familiares, destacando-se pelo seu motor diesel eficiente, o seu comportamento dinâmico equilibrado e a sua boa habitabilidade. Embora o seu design não fosse o mais vanguardista, a sua funcionalidade e a sua relação qualidade-preço tornaram-no uma opção muito atraente para famílias e profissionais que procuravam um veículo fiável e económico para o dia a dia. É um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e baixos custos de manutenção.