Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1605kg
Preço
29,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV com caixa Multitronic, lançado em 2012, representa uma proposta interessante no segmento das berlinas familiares. Baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior, este modelo procurava oferecer a qualidade e o requinte da Audi a um preço mais acessível, com o toque distintivo da SEAT. É um carro que, apesar da sua origem, soube encontrar o seu próprio espaço no mercado, destacando-se pelo seu equilíbrio entre conforto, prestações e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Exeo ST 2.0 TDI CR de 143 CV oferece uma experiência de condução serena e confortável. O motor diesel, com os seus 143 CV e 320 Nm de binário, mostra-se solvente para a maioria das situações, com uma entrega de potência linear e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1605 kg. A caixa de velocidades Multitronic, de tipo variador contínuo, contribui para uma marcha suave e sem solavancos, ideal para viagens longas e a condução urbana. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Não é um carro de sensações desportivas, mas transmite uma grande sensação de aprumo e segurança na estrada. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais direta, oferece um tato agradável e previsível.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST, embora derivado do Audi A4 B7, foi adaptado para se enquadrar na identidade da SEAT. Nesta versão de 2012, apreciam-se linhas elegantes e intemporais, com uma silhueta familiar que prioriza a funcionalidade sem renunciar a uma estética atraente. A frente incorpora a grelha característica da SEAT da época, com faróis que lhe conferem um olhar distintivo. A parte traseira, com os seus farolins bem integrados, reforça a imagem de solidez. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam o conjunto, adicionando um toque de dinamismo. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, herança da sua origem premium, criando um ambiente acolhedor e bem acabado.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo ST Style de 2012, embora não incorporasse as últimas inovações da época, oferecia um equipamento completo e funcional. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 143 CV destacava-se pela sua eficiência e suavidade, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão Multitronic, uma caixa automática de variador contínuo, era uma opção que priorizava o conforto e a eficiência no consumo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, e um sistema de suspensão bem resolvido. No interior, dispunha de elementos como o climatizador, um sistema de som integrado e diversas ajudas à condução que, embora não fossem vanguardistas, cumpriam as expectativas da categoria.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Exeo ST 2.0 TDI CR de 143 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas familiares a diesel. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. Face a eles, o Exeo ST oferecia uma qualidade de acabamentos e um tato de condução que se aproximavam mais dos de um Audi, mas com um preço mais competitivo. A sua origem Audi era um ponto forte, embora o seu design, ao ser uma adaptação, pudesse ser menos fresco do que o de alguns dos seus concorrentes mais recentes.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV Multitronic de 2012 é um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação de conforto, qualidade de rolamento e um motor diesel eficiente e fiável. O seu espaço interior e a sua bagageira de 442 litros tornam-no prático para famílias, enquanto o seu design intemporal e os seus bons acabamentos lhe conferem uma presença distinta. É um veículo que cumpre com as expectativas de quem procura uma berlina familiar confortável e bem construída, com um toque de distinção e sem as pretensões de um premium puro.