Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1605kg
Preço
29,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV com caixa Multitronic, lançado em 2012, representa a aposta da SEAT no segmento das berlinas familiares, oferecendo uma combinação de elegância, funcionalidade e um motor diesel eficiente. Este modelo, derivado do Audi A4 da geração anterior, procurava posicionar-se como uma opção atraente para aqueles que valorizavam a qualidade e o espaço, com um toque espanhol no seu design e afinação.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.0 TDI de 143 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, ideal para o dia a dia e para viagens longas. A transmissão Multitronic, de variador contínuo, proporciona uma suavidade de marcha notável, embora por vezes possa gerar uma sensação de deslizamento se for exigida com decisão. A suspensão, bem equilibrada, filtra as irregularidades do asfalto com eficácia, sem sacrificar um bom controlo da carroçaria em curvas. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, transmite informação suficiente ao condutor, contribuindo para uma experiência de condução segura e confortável. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade e confiança.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST, embora baseado no Audi A4 B7, foi adaptado para integrar a identidade da SEAT. A sua silhueta familiar é elegante e intemporal, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distinta. A frente incorpora a grelha característica da marca e faróis que lhe conferem um olhar decidido. A parte traseira, com os seus farolins bem integrados, reforça a sensação de largura e estabilidade. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos, confortáveis e com bom apoio, convidam a longas viagens. Embora não seja um design vanguardista, o seu classicismo bem executado permite-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Exeo ST de 2012 oferecia o esperado para a sua época. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) destacava-se pela sua eficiência e requinte, com injeção direta e turbo de geometria variável. A transmissão Multitronic, embora não seja a mais desportiva, proporcionava um conforto de marcha superior no trânsito urbano e em estrada. Quanto ao infoentretenimento, contava com um sistema de áudio com CD e MP3, e nas versões mais equipadas, navegador. A segurança ativa e passiva estava bem coberta com múltiplos airbags, controlo de estabilidade (ESP) e travões ABS. Embora não incorporasse as últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento era competitivo e funcional.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo ST enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. Face a eles, o Exeo ST oferecia uma proposta interessante: a qualidade de construção derivada da Audi a um preço mais acessível, com um design sóbrio mas elegante e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor diesel era um ponto forte em termos de eficiência e prestações, embora alguns rivais oferecessem opções de equipamento mais avançadas ou um maior espaço interior nos lugares traseiros.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic de 2012 foi uma berlina familiar muito competente, que soube combinar a herança da Audi com a personalidade da SEAT. Oferecia um conforto de marcha elevado, um motor diesel eficiente e um interior bem acabado e espaçoso, ideal para famílias ou para quem necessitava de um carro versátil para o dia a dia e as viagens. Embora o seu design não fosse o mais arrojado e a sua tecnologia não estivesse na vanguarda, a sua relação qualidade-preço e a sua fiabilidade tornavam-no uma opção muito sensata e atraente no mercado de segunda mão.