Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
120CV
Torque
230Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1555kg
Preço
23,215€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Reference 1.8 TSI 120 CV (2012-2013)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Reference 1.8 TSI de 120 CV, lançado em 2012, é uma proposta familiar que combina a praticidade de uma carroçaria carrinha com a herança de engenharia da Audi. Este modelo, derivado do Audi A4 da geração anterior, oferece uma alternativa interessante no segmento das berlinas médias, destacando-se pelo seu equilíbrio entre conforto e funcionalidade. O seu motor a gasolina turboalimentado, embora não seja o mais potente da gama, promete uma experiência de condução suave e eficiente para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST 1.8 TSI de 120 CV, a sensação geral é de solidez e estabilidade. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, transmite confiança e precisão. O motor, com os seus 120 CV e um binário de 230 Nm disponível desde baixas rotações (1500 rpm), oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se esperem acelerações fulgurantes (11,1 segundos de 0 a 100 km/h). A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. Em estrada, o Exeo ST mostra-se estável e confortável, absorvendo bem as irregularidades do asfalto graças à sua suspensão multibraços em ambos os eixos. Na cidade, o seu tamanho pode exigir alguma adaptação, mas a visibilidade é boa e o diâmetro de viragem é razoável.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST, embora baseado no Audi A4 B7, foi adaptado para refletir a identidade da SEAT. A carroçaria carrinha (ST) confere-lhe uma silhueta elegante e funcional, com linhas fluidas que disfarçam o seu tamanho. Nesta versão Reference, o design é mais sóbrio e prático, sem grandes alardes estéticos, mas com uma presença que denota qualidade. Os faróis, a grelha e os para-choques foram redesenhados para se integrarem na estética da marca espanhola. O interior, embora não seja o mais moderno, destaca-se pela qualidade dos materiais e dos ajustes, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. A habitabilidade é boa tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 442 litros é bastante capaz para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo ST Reference 1.8 TSI de 2012, embora não incorpore as últimas inovações da época, oferece um equipamento funcional e bem resolvido. O motor 1.8 TSI com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência para o seu tempo, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão manual de 6 velocidades é um padrão no segmento. Quanto à segurança, conta com os sistemas habituais da época, como ABS, ESP e múltiplos airbags. O sistema de infoentretenimento é básico nesta versão, mas cumpre as funções essenciais de rádio e reprodução de música. A direção assistida hidráulica, embora não seja elétrica, proporciona uma boa ligação com a estrada. Em resumo, a tecnologia centra-se na fiabilidade e na funcionalidade, sem grandes luxos mas com tudo o necessário para um uso diário.
Concorrência
O SEAT Exeo ST 1.8 TSI de 120 CV competiu num segmento muito disputado, enfrentando modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer, o Renault Laguna Grand Tour e o Peugeot 508 SW. Face a eles, o Exeo ST oferecia uma proposta baseada na qualidade de construção herdada da Audi, um comportamento dinâmico equilibrado e um preço competitivo. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um design mais vanguardista, o Exeo ST posicionava-se como uma opção sensata e fiável para quem procurava uma carrinha prática e bem feita.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Reference 1.8 TSI de 120 CV é um carro familiar que, apesar da sua origem numa plataforma anterior da Audi, soube encontrar o seu lugar no mercado. Oferece um equilíbrio notável entre conforto, funcionalidade e um comportamento dinâmico seguro. O seu motor a gasolina, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para um uso familiar e diário, com um consumo combinado de 7,4 l/100km. A qualidade dos acabamentos e a solidez geral do conjunto são pontos fortes. É uma opção recomendável para aqueles que procuram um veículo espaçoso, fiável e com um toque de distinção, sem necessidade das últimas florituras tecnológicas. Um carro honesto e bem resolvido que continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão.