Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
200CV
Torque
280Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Preço
28,470€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2009-2010)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 200 CV com caixa Multitronic, lançado em 2009, representa uma proposta interessante no segmento das berlinas familiares. Este modelo, que partilha uma base sólida com o Audi A4 da geração anterior, oferece uma combinação de praticidade, desempenho e um toque desportivo que o distingue. Com um preço de 28.470 €, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava um carro familiar com um motor potente e uma transmissão automática suave, sem renunciar à fiabilidade e ao bom trabalho do Grupo Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST Sport 2.0 TSI, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor de 200 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A transmissão Multitronic, embora não seja a mais desportiva, oferece uma suavidade excecional na entrega de potência, ideal para viagens longas e uma condução relaxada. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos e barras estabilizadoras, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curva. A direção, sensível à velocidade, contribui para uma experiência de condução precisa e agradável, transmitindo confiança ao condutor em todos os momentos.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST Sport, embora baseado no Audi A4 B7, foi adaptado para refletir a identidade da SEAT. A carroçaria familiar (ST) confere-lhe uma silhueta elegante e funcional, com linhas fluidas que dissimulam o seu tamanho. Os detalhes desportivos, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, conferem-lhe um aspeto mais dinâmico e atraente. A frente, com a característica grelha da SEAT e faróis afiados, confere-lhe uma personalidade própria. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e bem acabado, com uma bagageira de 442 litros que o torna muito prático para o dia a dia e as viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Exeo ST Sport 2.0 TSI incorpora um motor a gasolina de 1984 cc com injeção direta, turbo e intercooler, que desenvolve 200 CV e 280 Nm de binário desde baixas rotações. A transmissão automática Multitronic, de variador contínuo, é uma das suas características distintivas, oferecendo uma experiência de condução sem solavancos. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos em veículos mais modernos, conta com elementos essenciais como a direção assistida sensível à velocidade e um sistema de travagem potente com discos ventilados de 320 mm à frente e discos de 288 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz e segura. O seu consumo combinado de 7,7 l/100km e emissões de CO2 de 179 g/km colocam-no num patamar aceitável para a sua época e prestações.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Skoda Octavia Combi. A sua principal vantagem residia em oferecer uma base mecânica e tecnológica da Audi a um preço mais competitivo, o que o tornava uma alternativa muito interessante para quem procurava qualidade e desempenho sem o custo adicional da marca premium. O seu motor potente e a sua transmissão automática diferenciavam-no de muitas das opções mais básicas dos seus concorrentes, enquanto o seu design e equipamento o mantinham à altura das expectativas do segmento.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI Multitronic de 2009 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito válida para quem procura uma berlina familiar com um toque desportivo e um motor potente. A sua herança Audi confere-lhe uma qualidade de construção e um comportamento dinâmico excelentes. É um veículo confortável para viajar, com um interior espaçoso e uma bagageira generosa, e ao mesmo tempo, capaz de oferecer sensações de condução gratificantes graças ao seu motor TSI. A sua fiabilidade, apoiada pela tecnologia do Grupo Volkswagen, é um ponto a seu favor, tornando-o uma compra inteligente no mercado de usados para quem valoriza a solidez e o desempenho.