Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
150CV
Torque
220Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1535kg
Preço
23,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
442 L
70 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo ST Sport 1.8 150 CV (2009-2010)
Descrição geral
O SEAT Exeo ST Sport 1.8 de 150 CV, lançado em 2009, é a proposta da SEAT para o segmento das berlinas familiares, oferecendo uma alternativa prática e elegante. Baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior, este modelo procurava combinar a fiabilidade alemã com o toque desportivo e acessível da marca espanhola. Com um preço de lançamento de 23.550 euros, posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava espaço, conforto e um desempenho equilibrado.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo ST Sport 1.8, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor a gasolina de 150 CV, com turbo e intercooler, entrega a sua potência de forma linear e suficiente para a maioria das situações, embora não seja um carro de reações explosivas. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite um controlo preciso e um bom aproveitamento do binário motor de 220 Nm. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de controlo. A direção, de cremalheira, é precisa e transmite confiança. Em geral, é um carro que convida a viajar com tranquilidade, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura, embora sem grandes pretensões desportivas. O seu consumo combinado de 8,1 l/100km é razoável para a época e a sua potência.
Design e estética
O design do SEAT Exeo ST Sport é uma evolução elegante e funcional da berlina. A carroçaria familiar (ST) adiciona um plus de praticidade sem renunciar a uma estética atraente. As linhas são fluidas e equilibradas, com uma parte frontal que incorpora a identidade da SEAT da época, e uma traseira bem integrada que maximiza o espaço de carga. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença mais desportiva e robusta. O interior, embora não seja o mais vanguardista, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, herdando grande parte da sobriedade e funcionalidade da Audi. É um design que, embora não arrisque, cumpre com as expectativas de um carro familiar, oferecendo um habitáculo espaçoso e uma bagageira de 442 litros, ideal para o dia a dia e as viagens longas.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o SEAT Exeo ST Sport 1.8 de 2009 incorporava soluções testadas e fiáveis. O motor a gasolina de 1.8 litros com injeção indireta, turbo e intercooler, era uma mecânica robusta e eficiente para a sua época. A transmissão manual de seis velocidades oferecia um bom escalonamento para otimizar o desempenho e o consumo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 312 mm à frente e discos de 255 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série incluía elementos essenciais para a segurança e o conforto. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos contribuía para uma dinâmica de condução estável e previsível. Era um carro que apostava na tecnologia madura e comprovada, oferecendo um pacote completo e funcional.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas familiares, o SEAT Exeo ST Sport 1.8 enfrentava duros rivais. Entre eles, destacavam-se modelos como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer e o Renault Laguna Grand Tour. Face a eles, o Exeo ST oferecia a vantagem de uma plataforma de Audi A4, o que lhe conferia uma qualidade de rolamento e um tato de condução superiores a alguns dos seus concorrentes generalistas. O seu preço competitivo, aliado a um equipamento completo e um design sóbrio mas elegante, tornavam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um carro familiar com um toque premium sem pagar o preço extra das marcas de luxo. No entanto, o seu design, embora atraente, podia ser menos moderno do que o de alguns dos seus rivais mais recentes.
Conclusão
O SEAT Exeo ST Sport 1.8 de 150 CV é um carro que, apesar da sua origem numa plataforma anterior, soube encontrar o seu lugar no mercado. Oferecia uma combinação muito atraente de espaço, conforto, qualidade de construção e um desempenho adequado para a maioria dos utilizadores. O seu design funcional e elegante, juntamente com um interior bem acabado, tornavam-no uma opção prática e agradável para o dia a dia e as viagens em família. Embora não fosse o mais potente nem o mais vanguardista, a sua fiabilidade mecânica e o seu bom comportamento dinâmico faziam dele uma compra inteligente. É um carro que, mesmo hoje, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem procura uma berlina familiar robusta e bem equipada.