Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1530kg
Preço
28,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV (2011-2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV, na sua versão berlina de 2012, apresenta-se como uma opção equilibrada e atraente para quem procura um carro com um toque desportivo sem renunciar à funcionalidade. Com um motor diesel potente e uma estética cuidada, este modelo posiciona-se como uma alternativa interessante no segmento das berlinas médias.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo Sport, a sensação é de controlo e dinamismo. Os seus 170 CV fazem-se sentir com brio, oferecendo uma resposta contundente tanto em aceleração como em recuperações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A direção, com assistência hidráulica e sensível à velocidade, transmite confiança e precisão. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, contribui para um comportamento ágil e estável, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer o conforto. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um equilíbrio notável entre desportividade e comodidade para o dia a dia.
Design e estética
O design do SEAT Exeo Sport de 2012, embora baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior, consegue manter uma identidade própria e atraente. As suas linhas são elegantes e intemporais, com uma frente que denota caráter graças aos seus faróis afilados e à grelha distintiva da SEAT. A silhueta de berlina clássica é realçada com detalhes desportivos, como as jantes de 17 polegadas e os pneus 225/45 R17, que lhe conferem uma postura mais firme e atlética. No interior, a sobriedade e a funcionalidade combinam-se com uma boa qualidade de materiais e acabamentos, criando um ambiente agradável e ergonómico.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 2012 incorpora soluções que, embora não fossem as mais vanguardistas do momento, resultavam eficazes e fiáveis. O motor 2.0 TDI CR de 170 CV, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e discos de 255 mm no traseiro, garantindo uma travagem potente e segura. A direção assistida hidraulicamente e sensível à velocidade melhora a experiência de condução.
Concorrência
O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV enfrentava rivais de peso no segmento das berlinas médias, como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Peugeot 508. A sua principal vantagem face a eles era oferecer uma base mecânica e de chassis de comprovada qualidade (derivada do Audi A4 B7) a um preço mais competitivo, com um toque de design espanhol e um comportamento dinâmico que o fazia destacar. Embora não contasse com a mesma imagem de marca premium que alguns dos seus concorrentes, a sua relação qualidade-preço e o seu rendimento convertiam-no numa opção muito a ter em conta.
Conclusão
O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV é uma berlina que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Oferece um equilíbrio notável entre prestações, conforto e um design que envelheceu com dignidade. O seu motor diesel é potente e eficiente, e o seu comportamento dinâmico convida a desfrutar de cada trajeto. É um carro para aqueles que valorizam a solidez mecânica, a qualidade de rolamento e um toque desportivo, sem necessidade de ostentações. Uma escolha inteligente para quem procura uma berlina fiável e com caráter.