SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potência

143CV

Torque

320Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

117g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

216km/h

Peso

1505kg

Preço

26,340

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2012)

Descrição geral

O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 143 CV Ecomotive de 2012 é um sedan que, apesar da sua origem conhecida, soube encontrar o seu próprio espaço. Com um design elegante e um desempenho equilibrado, este modelo oferecia uma alternativa interessante no segmento dos sedans médios, destacando-se pela sua eficiência e um toque desportivo que o diferenciava.

Experiência de condução

Ao volante do Exeo, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor diesel de 143 CV, com o seu binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações, oferece uma resposta contundente e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos que permite realizar ultrapassagens com confiança. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um consumo combinado de 4,5 l/100km que o torna muito atraente para viagens longas.

Design e estética

O design do SEAT Exeo de 2012, embora baseado no Audi A4 da geração anterior, foi adaptado à identidade da SEAT. As suas linhas são elegantes e intemporais, com uma silhueta que transmite dinamismo. A versão Sport acentua esta desportividade com detalhes específicos. A frente, com os faróis característicos da marca e uma grelha bem integrada, confere-lhe uma personalidade própria. A traseira, com os seus farolins bem definidos, completa um conjunto harmonioso e atraente. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e funcional.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 2012 incorporava elementos que o tornavam competitivo na sua época. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, contribuía para uma eficiência destacada e para o cumprimento da normativa Euro 5. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um manuseamento preciso e suave. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para um comportamento seguro. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento era completo para o seu segmento e ano.

Concorrência

Na sua época, o SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 143 CV Ecomotive enfrentava rivais de peso no segmento dos sedans médios, como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. A sua principal vantagem era oferecer uma qualidade de construção e um comportamento dinâmico muito próximos aos de um Audi A4, mas a um preço mais competitivo e com a personalidade da SEAT. A sua eficiência e o seu equipamento tornavam-no uma opção muito a ter em conta face aos seus concorrentes diretos.

Conclusão

O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 143 CV Ecomotive de 2012 foi um sedan que soube combinar a elegância, o dinamismo e a eficiência num pacote muito atraente. A sua origem Audi conferia-lhe uma base sólida em termos de qualidade e comportamento, enquanto a SEAT lhe imprimia o seu próprio caráter. Era um carro ideal para aqueles que procuravam um sedan confortável para viajar, com boas prestações e um consumo contido, sem renunciar a um toque desportivo. Um modelo que, sem dúvida, deixou uma boa marca no mercado.