Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
216km/h
Peso
1505kg
Preço
26,408€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive (2013-2014)
Descrição geral
O SEAT Exeo, na sua versão Style Last Edition 2.0 TDI CR de 143 CV Ecomotive de 2012, apresenta-se como uma berlina que, embora baseada na plataforma do Audi A4 da geração anterior, soube encontrar o seu próprio espaço no mercado. Com um preço de 26.408 €, este modelo oferecia uma proposta interessante para quem procurava um carro fiável e bem equipado sem o custo de um premium. O seu motor diesel de 143 CV, combinado com uma caixa manual de 6 velocidades, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.0 TDI de 143 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, com um binário motor de 320 Nm disponível desde as 1750 rpm que facilita as ultrapassagens e recuperações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 216 km/h são números respeitáveis para o seu segmento. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade em curva. A direção assistida hidraulicamente, sensível à velocidade, proporciona um feedback preciso, tornando a condução agradável e segura. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, destacando a sua eficiência Ecomotive.
Design e estética
O design do SEAT Exeo, embora derivado do Audi A4 B7, foi adaptado para se enquadrar na identidade da SEAT. Nesta versão Last Edition, apreciam-se linhas elegantes e intemporais que lhe conferem uma presença sóbria e distinta. Os faróis dianteiros, com um toque mais afilado que o seu predecessor, e a grelha característica da SEAT, conferem-lhe uma personalidade própria. A silhueta de berlina de quatro portas é clássica e funcional, com dimensões de 4661 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1430 mm de altura, que lhe conferem uma postura robusta. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética sem cair em estridências, mantendo um perfil elegante e discreto.
Tecnologia e características
Apesar da sua base, o Exeo incorporava tecnologia relevante para a sua época. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 143 CV é um exemplo de eficiência e requinte, com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler. A função Stop&Start contribuía para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 245 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida hidráulica sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não se destacasse pelas últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução, oferecia o essencial para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Exeo competia num segmento muito disputado. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o Exeo oferecia a solidez e qualidade de construção de um Audi, mas com um preço mais acessível e uma abordagem mais prática. O seu motor diesel eficiente e o seu comportamento dinâmico tornavam-no uma alternativa muito a ter em conta para quem procurava uma berlina fiável e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo.
Conclusão
O SEAT Exeo Style Last Edition 2.0 TDI CR 143 CV Ecomotive foi uma berlina honesta e competente. Oferecia uma combinação atraente de design sóbrio, um motor diesel potente e eficiente, e um comportamento dinâmico que o tornava agradável de conduzir. Embora não fosse o mais vanguardista em tecnologia, a sua fiabilidade e a qualidade dos seus componentes, herdados em grande parte da Audi, tornavam-no uma opção muito sensata para aqueles que procuravam um carro para o dia a dia e para longas viagens, com um custo de manutenção razoável. Foi um carro que, sem grandes alardes, cumpriu com as expectativas dos seus proprietários.