Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1505kg
Preço
25,120€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011-2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo de 2012, na sua versão Reference 2.0 TDI CR de 143 CV, apresenta-se como uma berlina que, apesar da sua origem conhecida, consegue oferecer uma proposta interessante no segmento. Com um motor diesel eficiente e um design sóbrio, este modelo procurava o seu lugar no mercado, oferecendo uma alternativa com um toque espanhol.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo, a sensação é de solidez e aprumo. O motor 2.0 TDI de 143 CV responde com energia desde baixas rotações, entregando 320 Nm de binário a 1750 rpm, o que facilita ultrapassagens e recuperações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução agradável. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção hidráulica, embora não seja a mais moderna, transmite informação suficiente ao condutor, tornando cada viagem uma experiência controlada e segura. Atinge os 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h, números respeitáveis para a sua categoria.
Design e estética
O design do SEAT Exeo de 2012 é elegante e intemporal, embora não arriscado. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas conferem-lhe uma presença discreta mas distinta. Com 4661 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1430 mm de altura, a sua silhueta de berlina clássica mantém-se atual. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente, criando uma imagem de carro bem construído. O interior, embora funcional, carece da audácia que se poderia esperar de um SEAT, mas oferece uma ergonomia bem resolvida e materiais de qualidade que convidam ao conforto em viagens longas. A bagageira de 460 litros é prática para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Exeo de 2012 incorpora o necessário para uma condução moderna e eficiente. O seu motor 2.0 TDI CR com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel que procura a eficiência, com um consumo combinado de 4,9 l/100km e emissões de CO2 de 129 g/km. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução, o seu equipamento centra-se no essencial para uma experiência de viagem confortável e segura. A direção assistida hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros garantem um controlo eficaz do veículo.
Concorrência
O SEAT Exeo competiu num segmento muito disputado, enfrentando rivais da estatura do Audi A4 (do qual herda grande parte da sua plataforma), o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia e o Skoda Octavia. A sua proposta baseava-se em oferecer uma qualidade de construção sólida e um comportamento dinâmico a um preço mais acessível do que alguns dos seus concorrentes premium, embora sem a mesma imagem de marca ou a última tecnologia de outros modelos mais recentes.
Conclusão
O SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 143 CV de 2012 é uma berlina que, apesar de não ser um modelo de vanguarda, oferece uma combinação muito atraente de eficiência, conforto e um comportamento dinâmico muito equilibrado. É um carro honesto, bem construído e com um motor diesel que cumpre com folga, ideal para aqueles que procuram uma berlina fiável e económica no seu uso diário, sem grandes pretensões estéticas mas com uma base mecânica comprovada e de qualidade. A sua relação qualidade-preço, especialmente no mercado de segunda mão, torna-o uma opção muito interessante para quem valoriza a funcionalidade e a robustez.