Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
120CV
Torque
290Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1505kg
Preço
24,380€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 120 CV Ecomotive (2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo de 2012, na sua versão berlina Style 2.0 TDI CR de 120 CV Ecomotive, apresenta-se como uma opção sensata e madura dentro do segmento das berlinas médias. Com um preço de 24.380 €, este modelo oferecia uma proposta de valor interessante, combinando a fiabilidade da engenharia alemã com um toque de design espanhol. O seu motor diesel de 120 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, tanto na cidade como na estrada. Era um carro pensado para quem procurava um veículo prático, confortável e com um consumo contido, sem grandes alardes mas com a solidez que se espera de um produto do Grupo Volkswagen.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT Exeo, a sensação predominante é de aprumo e conforto. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave e sem sobressaltos. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, transmite uma boa ligação com a estrada, permitindo uma condução precisa. O motor 2.0 TDI de 120 CV, com os seus 290 Nm de binário desde as 1750 rpm, empurra com solvência, especialmente em marchas longas, e o seu consumo combinado de 4,5 l/100km é realmente notável. Não é um carro para emoções fortes, mas sim para desfrutar de viagens longas com tranquilidade e eficiência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h confirmam o seu caráter equilibrado.
Design e estética
O design do SEAT Exeo de 2012 é um claro exemplo de elegância discreta e intemporal. As suas linhas, embora herdadas em grande parte do Audi A4 da geração B7, foram adaptadas para se enquadrarem na identidade da SEAT. A berlina de 4 portas, com os seus 4661 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1430 mm de altura, projeta uma imagem sólida e bem proporcionada. Os detalhes como os faróis e a grelha frontal conferem-lhe um caráter próprio, enquanto a traseira mantém uma estética sóbria e funcional. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e bem acabado. É um design que, sem ser revolucionário, envelhece com dignidade e continua a ser atraente para quem valoriza a funcionalidade e a sobriedade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo de 2012 incorporava soluções comprovadas e eficientes. O motor 2.0 TDI CR com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência na sua altura pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo. A inclusão do sistema Stop&Start contribuía para reduzir ainda mais as emissões e o gasto de combustível em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um escalonamento preciso e suave. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 288 mm à frente e discos de 245 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento era completo para a época, centrado na segurança passiva e no conforto de marcha.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o SEAT Exeo enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o Exeo oferecia uma proposta baseada na fiabilidade mecânica do Grupo Volkswagen, um design elegante e um preço competitivo. Embora não se destacasse pela amplitude interior de alguns dos seus concorrentes ou por uma imagem de marca tão premium como a da Audi, a sua relação qualidade-preço e o seu comportamento dinâmico convertiam-no numa alternativa muito a ter em conta para aqueles que procuravam um carro robusto e eficiente sem pagar o sobrepreço das marcas de luxo.
Conclusão
O SEAT Exeo berlina 2.0 TDI CR de 120 CV Ecomotive de 2012 foi um carro que soube encontrar o seu lugar no mercado. Não procurava ser o mais chamativo nem o mais potente, mas oferecer uma solução de transporte fiável, confortável e económica para o dia a dia. A sua herança Audi conferia-lhe uma base sólida em termos de qualidade e comportamento, enquanto o seu motor diesel se destacava pela sua eficiência. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a durabilidade, o baixo consumo e um conforto de marcha notável. Um companheiro de viagem honesto e sem pretensões, mas com um grande coração.