Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
120CV
Torque
290Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1505kg
Preço
23,770€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 120 CV Ecomotive (2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR de 120 CV Ecomotive, lançado em 2012, é um sedan que representa a aposta da SEAT no segmento dos sedans médios. Baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior, este modelo procurava oferecer uma alternativa com um toque espanhol, combinando fiabilidade e um preço competitivo. Com o seu motor diesel de 120 CV e tecnologia Ecomotive, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, posicionando-se como uma opção sensata para quem procurava um carro familiar ou de empresa.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo, a sensação é de solidez e estabilidade. O motor 2.0 TDI de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 290 Nm de forma linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma condução relaxada e eficiente. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo ajustado. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, transmite confiança e precisão. Em geral, o Exeo sente-se como um carro bem construído, com um rodar suave e silencioso que convida a realizar longas viagens sem fadiga.
Design e estética
O design do SEAT Exeo é elegante e intemporal, embora claramente herdado do seu predecessor, o Audi A4 B7. As suas linhas são clássicas e proporcionadas, com uma silhueta de sedan tradicional que não procura extravagâncias. Nesta versão de 2012, apreciam-se alguns retoques que lhe conferem uma identidade própria dentro da marca SEAT, como os faróis dianteiros e traseiros redesenhados. O interior, sóbrio e funcional, destaca-se pela qualidade dos materiais e dos ajustes, que evocam a sensação de estar num carro de categoria superior. A ergonomia é boa, com todos os comandos ao alcance do condutor, e o espaço interior é generoso para quatro ocupantes, com uma bagageira de 460 litros que cumpre as expectativas de um sedan do seu tamanho.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 120 CV Ecomotive de 2012 incorpora elementos que, para a sua época, eram relevantes em termos de eficiência e conforto. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia avançada para otimizar o consumo e as emissões. A inclusão do sistema Stop&Start é um claro indicativo da sua abordagem Ecomotive, contribuindo para reduzir o gasto de combustível em ambientes urbanos. Quanto à segurança, conta com travões de disco em ambos os eixos, controlo de estabilidade e tração, e múltiplos airbags. Embora não incorpore as últimas ajudas à condução de modelos mais recentes, o seu equipamento é completo para garantir uma experiência de condução segura e agradável.
Concorrência
O SEAT Exeo enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans médios. Os seus principais rivais eram modelos consolidados como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Renault Laguna e o Peugeot 508. Face a eles, o Exeo oferecia a vantagem de uma plataforma comprovada e fiável, derivada da Audi, a um preço mais acessível. O seu design sóbrio e o seu foco na eficiência tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um carro prático e económico de manter, sem renunciar a uma certa qualidade de rodagem e acabamentos. No entanto, a sua origem e a falta de uma identidade de design completamente nova podiam diminuir o seu atrativo face a rivais com propostas mais frescas e modernas.
Conclusão
O SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 120 CV Ecomotive de 2012 é um sedan que, apesar da sua curta vida comercial, deixou uma boa impressão pelo seu equilíbrio geral. Oferecia uma combinação de conforto, eficiência e qualidade de construção a um preço muito competitivo. O seu motor diesel, embora não desportivo, cumpria com folga para um uso diário e viagens longas, destacando-se pelo seu baixo consumo. O design, embora conservador, resultava elegante e funcional. Para aqueles que procuravam um sedan fiável, espaçoso e com um toque de distinção sem cair no luxo excessivo, o Exeo era uma opção muito recomendável. Foi um carro honesto que cumpriu o seu cometido com louvor.