Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
120CV
Torque
290Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1505kg
Preço
24,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Reference 2.0 TDI CR 120 CV DPF (2011-2012)
Descrição geral
O SEAT Exeo sedan 2.0 TDI CR de 120 CV, um modelo que surgiu entre 2011 e 2012, apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada dentro do segmento dos sedans médios. Com um preço de 24.070 euros no seu lançamento, este veículo oferecia uma proposta de valor interessante, combinando a fiabilidade da engenharia alemã com o toque apaixonado da marca espanhola. O seu motor diesel eficiente, com um consumo combinado de 4,9 l/100km, tornava-o um companheiro ideal tanto para o dia a dia como para viagens longas, sem renunciar a uma resposta adequada na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo, a sensação predominante é de solidez e estabilidade. A direção hidráulica, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, transmite uma conexão genuína com a estrada, permitindo sentir cada curva e cada mudança de apoio. O motor 2.0 TDI de 120 CV, com os seus 290 Nm de binário a partir das 1750 rpm, oferece uma entrega de potência linear e suficiente para a maioria das situações, sem ser um desperdício de desportividade, mas sim de eficiência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h demonstram que, apesar da sua abordagem prática, o Exeo não fica para trás. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando um conforto de marcha notável, mesmo em trajetos longos. É um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade e confiança.
Design e estética
O design do SEAT Exeo, embora baseado na plataforma do Audi A4 da geração B7, soube adotar uma personalidade própria. As suas linhas são elegantes e intemporais, com uma silhueta que denota maturidade e sobriedade. Os faróis, tanto dianteiros como traseiros, integram-se harmoniosamente no conjunto, e a grelha frontal, com o logótipo da SEAT ao centro, confere-lhe um ar distintivo. No interior, a disposição dos elementos é lógica e funcional, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos que transmitem uma sensação de durabilidade. É um design que, sem procurar a extravagância, cumpre com as expectativas de um sedan da sua categoria, oferecendo um espaço interior generoso e uma bagageira de 460 litros, ideal para as necessidades familiares ou de viagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo de 2012, embora não incorporasse as últimas inovações de conectividade que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento completo e funcional para a sua época. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 120 CV destacava-se pela sua eficiência e suavidade, graças à injeção direta e ao turbo de geometria variável. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência e contribuía para otimizar o consumo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida hidráulica, embora menos sofisticada que as elétricas atuais, oferecia uma resposta direta e comunicativa. Era um carro que priorizava a funcionalidade e a fiabilidade mecânica acima dos gadgets supérfluos.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o Exeo posicionava-se como uma alternativa com uma excelente relação qualidade-preço, herdando a robustez e a qualidade de construção do Grupo Volkswagen. O seu motor diesel, com um consumo combinado de 4,9 l/100km, tornava-o muito competitivo em termos de eficiência, e o seu comportamento dinâmico, embora não tão desportivo como alguns dos seus rivais, oferecia um equilíbrio notável entre conforto e agilidade. Era uma opção inteligente para aqueles que procuravam um sedan fiável, espaçoso e com um custo de manutenção contido.
Conclusão
O SEAT Exeo sedan 2.0 TDI CR de 120 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design intemporal, um interior espaçoso e uma qualidade de construção sólida tornam-no um veículo versátil e duradouro. É um carro que não procura impressionar com artifícios, mas convencer com argumentos sólidos: fiabilidade, conforto e um custo de utilização razoável. Para aqueles que valorizam a praticidade e a engenharia bem feita, o Exeo é uma escolha que não desiludirá, um companheiro de viagem leal e competente que ainda tem muito a oferecer.