SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potência

143CV

Torque

320Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

146g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1545kg

Preço

28,840

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

105 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima143 CV / 105 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)

Descrição geral

O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 143 CV com câmbio Multitronic, fabricado entre 2011 e 2012, é um sedã que, embora compartilhe uma base conhecida, soube oferecer um equilíbrio interessante entre conforto, desempenho e eficiência. Representa uma opção madura e bem equipada dentro do segmento dos sedãs médios, com uma abordagem prática e uma estética que, embora não arrisque, resulta atemporal e elegante.

Experiência de condução

Ao volante, o Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic oferece uma experiência de condução suave e refinada. O motor diesel de 143 CV, com seus 320 Nm de torque desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos, o que o torna ágil tanto na cidade quanto na estrada. A transmissão automática Multitronic, do tipo variador contínuo, contribui para uma marcha fluida e sem solavancos, ideal para viagens longas. A suspensão, embora com um toque esportivo nesta versão, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida hidraulicamente transmite boas sensações e precisão, tornando cada trajeto prazeroso e seguro. O consumo combinado de 5,5 l/100km é um ponto forte, permitindo uma grande autonomia graças ao seu tanque de 70 litros.

Design e estética

O design do SEAT Exeo, especialmente em sua versão Sport, caracteriza-se por linhas clássicas e elegantes que lhe conferem uma presença sóbria e distinta. Embora sua origem seja claramente reconhecível, a SEAT soube imprimir sua própria personalidade com detalhes como os faróis dianteiros e traseiros, e uma grade que o integram na família da marca. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 realçam seu caráter esportivo. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, criando um ambiente acolhedor e funcional. A disposição dos comandos é intuitiva e a ergonomia está bem resolvida, o que facilita a vida a bordo. Com 4.661 mm de comprimento, 1.772 mm de largura e 1.430 mm de altura, oferece um espaço interior generoso para cinco ocupantes e um porta-malas de 460 litros, muito prático para o dia a dia ou para escapadas.

Tecnologia e características

Apesar de ser um modelo de 2012, o SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic incorporava tecnologia avançada para sua época. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, garantia uma combustão eficiente e emissões contidas, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão Multitronic, embora não seja uma caixa de câmbio convencional, oferecia uma experiência de condução muito suave e contribuía para a eficiência. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como um chassi bem equilibrado com suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos e barras estabilizadoras, o que lhe conferia um comportamento dinâmico previsível e seguro. A direção assistida hidráulica, embora não tão moderna quanto as elétricas atuais, oferecia uma conexão direta com a estrada.

Concorrência

Em seu segmento, o SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic enfrentava concorrentes de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Peugeot 508. Diante deles, o Exeo se destacava por sua relação custo-benefício, sua robustez mecânica e um design interior de grande qualidade. Embora não oferecesse a mesma novidade tecnológica que alguns de seus rivais mais recentes, sua confiabilidade e o bom desempenho de seu motor diesel o tornavam uma alternativa muito atraente para aqueles que buscavam um sedã solvente e bem equipado sem grandes alardes.

Conclusão

O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic é um sedã que, apesar de sua origem, soube conquistar um espaço no mercado graças ao seu equilíbrio. Oferece um motor diesel potente e eficiente, uma transmissão suave e confortável, um design elegante e um interior de qualidade. É um carro ideal para quem busca um sedã confiável, espaçoso e com bom comportamento dinâmico, perfeito tanto para o uso diário quanto para longas viagens. Sua relação entre desempenho, consumo e equipamento o torna uma opção muito sensata e recomendável no mercado de segunda mão.