Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
211CV
Torque
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1505kg
Preço
26,780€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Sport 2.0 TSI 210 CV (2010-2011)
Descrição geral
O SEAT Exeo Sport 2.0 TSI de 211 CV, lançado em 2009, é um sedã que marcou um ponto de viragem para a marca espanhola. Baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior (B7), o Exeo chegou ao mercado com a promessa de oferecer qualidade premium a um preço mais acessível. Esta versão Sport, com o seu potente motor a gasolina, procurava combinar a elegância de um sedã com um toque de desportividade, posicionando-se como uma opção atraente para quem procurava desempenho e conforto sem renunciar à praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo Sport 2.0 TSI, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor de 211 CV entrega uma potência contundente e progressiva, permitindo acelerações rápidas (0 a 100 km/h em 7,1 segundos) e recuperações ágeis. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, embora firme nesta versão Sport, absorve bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Em curvas, o carro mostra-se estável e previsível, transmitindo confiança ao condutor. A direção, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona uma boa resposta em estrada. É um carro que convida a desfrutar da condução, tanto em trajetos longos como em estradas mais sinuosas.
Design e estética
O design do SEAT Exeo, embora herdado em grande parte do Audi A4 B7, foi adaptado com a identidade da SEAT. Nesta versão Sport, os traços dinâmicos são acentuados. A carroceria sedã de quatro portas apresenta linhas elegantes e atemporais. Os faróis dianteiros e traseiros, juntamente com a grade, foram redesenhados para se integrar na estética da marca. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença mais desportiva e robusta. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e bancos confortáveis que oferecem bom suporte lateral. O design geral é sóbrio mas funcional, com uma ergonomia bem pensada que facilita o acesso aos comandos.
Tecnologia e características
Apesar de se basear numa plataforma anterior, o SEAT Exeo incorporava tecnologia relevante para a sua época. O motor 2.0 TSI de injeção direta, turbo e intercooler, era um propulsor moderno e eficiente que oferecia um excelente rendimento. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 320 mm no eixo dianteiro e discos de 288 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhorava a experiência de condução. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo em termos de conforto e segurança passiva, incluindo múltiplos airbags e sistemas de controlo de estabilidade.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo Sport 2.0 TSI competia com sedans de marcas generalistas e algumas premium. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Renault Laguna e, em certa medida, o próprio Audi A4 (embora o Exeo se posicionasse como uma alternativa mais económica). A sua proposta de valor residia em oferecer uma qualidade de construção e um comportamento dinâmico próximos aos de um premium, mas com um preço mais competitivo, o que o tornava uma opção muito interessante para quem procurava um carro bem equipado e potente sem o desembolso das marcas de luxo.
Conclusão
O SEAT Exeo Sport 2.0 TSI de 211 CV é um sedã que, apesar da sua origem, soube encontrar o seu próprio espaço no mercado. Oferecia uma combinação muito atraente de desempenho, qualidade de acabamentos e um comportamento dinâmico que convidava a desfrutar de cada viagem. O seu motor potente e o seu chassis bem ajustado tornavam-no um carro divertido de conduzir, enquanto o seu design elegante e o seu interior confortável o tornavam ideal para o dia a dia e as viagens longas. Foi uma aposta valente da SEAT que demonstrou que se podia oferecer um produto de alta qualidade a um preço razoável, deixando um bom sabor de boca entre os seus proprietários.