Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1495kg
Preço
22,920€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Style 1.8 TSI 160 CV (2010-2011)
Descrição geral
O SEAT Exeo de 2009, na sua versão Style 1.8 TSI de 160 CV, surge como uma proposta interessante no segmento das berlinas. Com um preço de 22.920 €, este modelo posiciona-se como uma opção atrativa para quem procura um equilíbrio entre prestações e conforto. O seu motor a gasolina de 1.8 litros, com injeção direta, turbo e intercooler, entrega uma potência de 160 CV, prometendo uma experiência de condução dinâmica e eficiente. Este Exeo, com a sua tração dianteira e caixa manual de 6 velocidades, apresenta-se como um veículo versátil para o dia a dia e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT Exeo 1.8 TSI de 160 CV, as sensações são de solidez e aprumo. O motor responde com energia desde baixas rotações, graças ao seu generoso binário de 250 Nm disponível a partir das 1500 rpm, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8.6 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h demonstram a sua capacidade para oferecer um desempenho desportivo quando exigido. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, contribui para um comportamento dinâmico equilibrado, oferecendo um bom compromisso entre conforto e agilidade. A direção, de tipo cremalheira, transmite confiança e precisão, tornando cada trajeto prazeroso.
Design e estética
O design do SEAT Exeo de 2009, embora baseado numa plataforma conhecida, consegue uma identidade própria com linhas elegantes e intemporais. A sua carroçaria berlina de 4 portas e 5 lugares, com um comprimento de 4661 mm e uma largura de 1772 mm, projeta uma imagem de carro sério e funcional. Os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17, conferem-lhe uma presença distinta na estrada. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de sobriedade e ergonomia característica da marca, com uma bagageira de 460 litros que garante uma boa capacidade de carga para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo 1.8 TSI de 160 CV incorpora um motor a gasolina com injeção direta, turbo e intercooler, uma combinação que otimiza a entrega de potência e a eficiência. Embora não sejam mencionados sistemas de assistência à condução avançados, a sua configuração mecânica, com um motor dianteiro longitudinal e tração dianteira, é uma base sólida para uma condução segura e previsível. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a potência do motor, adaptando-se a diferentes estilos de condução. Os travões de disco ventilados de 312 mm no eixo dianteiro e os discos de 255 mm no traseiro asseguram uma capacidade de travagem eficaz e segura.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o SEAT Exeo 1.8 TSI de 160 CV enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. A sua proposta de valor residia em oferecer uma qualidade de construção sólida e um comportamento dinâmico notável, muitas vezes a um preço mais acessível do que alguns dos seus concorrentes diretos. A sua motorização, com 160 CV, situava-o num ponto intermédio, capaz de satisfazer tanto quem procurava um carro familiar como aqueles que desejavam um toque de desportividade.
Conclusão
O SEAT Exeo Style 1.8 TSI de 160 CV de 2009 é uma berlina que se destaca pelo seu equilíbrio e versatilidade. Oferece um motor potente e eficiente, um design sóbrio mas elegante, e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da estrada. Com um consumo combinado de 7.3 l/100km e emissões de CO2 de 169 g/km, posiciona-se como uma opção razoável dentro da sua categoria. É um carro pensado para quem valoriza a funcionalidade, o conforto e uma experiência de condução gratificante, sem renunciar a um toque de emoção. A sua relação qualidade-preço, especialmente com o desconto oficial de 3050 €, tornava-o uma opção muito atrativa na altura.