SEAT Exeo Style 2.0 TSi 200 CV (2008-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potência

200CV

Torque

280Nm

Consumo

7.7l/100

Emissões

179g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

241km/h

Peso

1505kg

Preço

24,750

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo280 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do SEAT Exeo Style 2.0 TSi 200 CV (2008-2010)

Descrição geral

O SEAT Exeo, na sua versão Style 2.0 TSi de 200 CV de 2009, é um sedan que chegou ao mercado com a promessa de oferecer um equilíbrio entre elegância, desempenho e um preço competitivo. Baseado na plataforma do Audi A4 da geração anterior, este modelo procurava posicionar-se como uma opção atraente para aqueles que valorizavam a qualidade e o desempenho, mas com o selo distintivo da SEAT. O seu motor a gasolina de 200 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, prometia uma experiência de condução dinâmica e emocionante, ideal para quem gosta da estrada.

Experiência de condução

Ao volante do Exeo 2.0 TSi de 200 CV, as sensações são de um carro com um temperamento desportivo, mas sem renunciar ao conforto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos é mais do que respeitável, e a velocidade máxima de 241 km/h permite enfrentar longas viagens com total solvência. O motor, com os seus 280 Nm de binário desde as 1800 rpm, oferece uma resposta contundente e progressiva, convidando a desfrutar de cada curva. A suspensão, um paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona uma aderência firme e uma direção precisa, fazendo com que o carro se sinta ágil e seguro em todos os momentos. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para a sua potência, embora na cidade possa subir até aos 10,9 l/100km. Os travões de disco ventilados de 320 mm à frente e os discos de 288 mm atrás garantem uma travagem potente e eficaz, transmitindo confiança ao condutor.

Design e estética

O design do SEAT Exeo Style 2.0 TSi de 200 CV é sóbrio e elegante, com linhas que evocam a robustez e a qualidade da sua origem. Embora partilhe muitos elementos com o Audi A4 B7, a SEAT soube imprimir-lhe a sua própria personalidade, especialmente na frente e na traseira. As suas dimensões, com 4661 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1430 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua funcionalidade e pela qualidade dos materiais, oferecendo um ambiente acolhedor e bem acabado. A bagageira de 460 litros é ampla e versátil, ideal para o dia a dia ou para escapadelas de fim de semana. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 complementam a sua estética desportiva e contribuem para o seu excelente comportamento dinâmico.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo Style 2.0 TSi de 200 CV incorpora soluções que, para a sua época, eram avançadas e contribuíam para uma experiência de condução superior. O motor a gasolina de 1984 cc, com injeção direta, admissão variável, turbo e intercooler, é um exemplo de engenharia eficiente e potente. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a precisão na condução. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série e opcional oferecia um nível de conforto e segurança muito competitivo. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e suave, permitindo extrair o máximo potencial do motor.

Concorrência

No segmento das berlinas médias, o SEAT Exeo Style 2.0 TSi de 200 CV enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna eram os seus principais adversários. No entanto, o Exeo tinha um ás na manga: a sua base Audi A4, que lhe conferia uma qualidade de rolamento e acabamentos que muitos dos seus rivais generalistas não conseguiam igualar. O seu preço de 24.750 €, com um desconto oficial de 3.000 €, tornava-o uma opção muito atraente face aos seus concorrentes premium, oferecendo um equilíbrio quase perfeito entre desempenho, qualidade e custo.

Conclusão

O SEAT Exeo Style 2.0 TSi de 200 CV de 2009 é uma berlina que, apesar da sua origem 'reciclada', soube conquistar um lugar no mercado. Oferecia uma combinação muito interessante de um motor potente e eficiente, um chassis bem afinado e um interior de qualidade, tudo a um preço muito competitivo. Era um carro para aqueles que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte, que valorizavam as sensações ao volante e a qualidade de construção. Um carro que, sem ser o mais inovador, cumpria com as expectativas dos seus proprietários, deixando um bom sabor de boca pelo seu equilíbrio e desempenho.