SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potência

170CV

Torque

350Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

148g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

229km/h

Peso

1530kg

Preço

28,000

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

460 L

Tanque

70 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo350 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas460 L

Análise detalhada do SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2011)

Descrição geral

O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV DPF, lançado em 2009, é um sedan que marcou um marco na história da SEAT. Baseado na plataforma do Audi A4 B7, este modelo representou a incursão da marca espanhola no segmento dos sedans médios com uma abordagem mais premium e desportiva. Com um motor diesel potente e eficiente, o Exeo Sport procurava oferecer uma alternativa atraente para aqueles que valorizavam a qualidade, o desempenho e um toque de distinção no seu dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Exeo Sport, a sensação é de solidez e compostura. O motor 2.0 TDI de 170 CV entrega uma resposta contundente desde baixas rotações, empurrando com decisão e permitindo ultrapassagens seguras e uma condução ágil. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e bem escalonada, contribuindo para uma experiência de condução gratificante. A suspensão, com a sua configuração desportiva, oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade em curvas. A direção, sensível à velocidade, transmite confiança e permite guiar o carro com precisão. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um rodar refinado e um isolamento acústico que isola eficazmente do ruído exterior, tornando as viagens longas muito mais prazerosas.

Design e estética

O design do SEAT Exeo Sport é elegante e intemporal, herdando as linhas clássicas e proporcionadas do Audi A4 B7, mas com toques distintivos da SEAT. Na sua frente, os faróis afiados e a grelha característica da marca conferem-lhe uma personalidade própria. A silhueta é fluida e aerodinâmica, com uma linha de tejadilho que desce suavemente para a traseira. As jantes de 17 polegadas, específicas da versão Sport, realçam o seu caráter dinâmico. No interior, a qualidade dos materiais e os ajustes são notáveis, com um painel de instrumentos bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos desportivos oferecem um excelente apoio lateral, o que contribui para uma experiência de condução mais envolvente. Embora o design interior possa parecer sóbrio para alguns, a sua funcionalidade e a sensação de robustez são inegáveis.

Tecnologia e características

Apesar da sua base num modelo anterior, o SEAT Exeo Sport incorporava tecnologia relevante para a sua época. O motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 170 CV com filtro de partículas (DPF) destacava-se pela sua eficiência e baixas emissões, cumprindo a normativa Euro 5. A injeção direta por conduta comum, o turbo de geometria variável e o intercooler otimizavam o desempenho e o consumo. Quanto à segurança, contava com um completo equipamento que incluía múltiplos airbags, controlo de estabilidade (ESP) e travões de disco ventilados no eixo dianteiro. O sistema de infoentretenimento, embora não tão avançado como os atuais, oferecia as funções básicas de rádio e CD, e em algumas versões, conectividade Bluetooth. A direção assistida sensível à velocidade era um detalhe que melhorava a experiência de condução tanto na cidade como na estrada.

Concorrência

No competitivo segmento dos sedans médios, o SEAT Exeo Sport enfrentava rivais difíceis. Entre eles, destacavam-se o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia e o Renault Laguna. Também competia indiretamente com modelos premium como o BMW Série 3 e o Mercedes-Benz Classe C, oferecendo uma alternativa mais económica mas com uma qualidade de construção e um equipamento que se aproximavam destes. A sua principal vantagem residia na combinação da comprovada plataforma da Audi com um preço mais acessível e um toque de desportividade característico da SEAT.

Conclusão

O SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 170 CV DPF é um sedan que, apesar da sua origem, soube conquistar um lugar no mercado. Oferecia uma combinação muito atraente de desempenho, qualidade de construção e um design elegante. O seu motor diesel potente e eficiente, juntamente com um chassis bem afinado, garantiam uma experiência de condução prazerosa e segura. Para aqueles que procuravam um sedan fiável, confortável para viajar e com um toque desportivo, o Exeo Sport representava uma opção muito sensata e gratificante. Foi um carro que demonstrou que a SEAT podia oferecer um produto de alta qualidade num segmento exigente.