Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1530kg
Preço
24,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2008-2010)
Descrição geral
O SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 170 CV, lançado em 2009, representa a aposta da SEAT no segmento dos sedans médios, oferecendo uma alternativa com um toque espanhol mas com uma base sólida e comprovada. Este modelo, com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, prometia eficiência e um desempenho notável para a época, procurando conquistar aqueles que valorizavam a sobriedade e a funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo, a sensação é de equilíbrio e segurança. Os seus 170 CV são entregues com contundência, especialmente a partir das 1750 rpm, onde o binário motor de 350 Nm empurra com decisão. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 229 km/h são números respeitáveis que convidam a desfrutar da estrada. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades sem sacrificar a estabilidade, e a direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade oferece uma boa conexão com o asfalto. É um carro que transmite confiança e que se sente confortável tanto em viagens longas como num uso mais dinâmico.
Design e estética
O design do SEAT Exeo é elegante e discreto, com linhas que evocam uma sensação de solidez. Embora partilhe uma base com modelos anteriores da Audi, a SEAT soube imprimir-lhe a sua própria personalidade com detalhes distintivos. As proporções são equilibradas, com um comprimento de 4661 mm e uma largura de 1772 mm, que lhe conferem uma presença imponente mas sem estridências. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 460 litros, está desenhado para ser funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma boa qualidade percebida.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Exeo Style 2.0 TDI CR de 2009 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor diesel de 170 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de seis velocidades permitia um controlo preciso da potência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se em oferecer uma experiência de condução robusta e fiável, com um consumo combinado de 5,9 l/100km e umas emissões de CO2 de 153 g/km, que lhe outorgavam a etiqueta ambiental B.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Exeo enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. A sua principal vantagem era oferecer uma qualidade de construção e um comportamento dinâmico muito próximos dos de um Audi A4 da geração anterior, mas a um preço mais competitivo. O seu motor diesel de 170 CV posicionava-o como uma opção potente e eficiente face aos seus rivais diretos.
Conclusão
O SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 170 CV foi um sedan que, sem ser revolucionário, oferecia um pacote muito completo e equilibrado. A sua combinação de um motor potente e eficiente, um design sóbrio e um comportamento dinâmico equilibrado tornavam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um carro fiável e confortável para o dia a dia e para longas viagens. Foi um carro que, apesar da sua curta vida comercial, deixou uma boa impressão pela sua solidez e pela sua relação qualidade-preço.