Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
143CV
Torque
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
136g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1505kg
Preço
23,940€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2011)
Descrição geral
O SEAT Exeo, na sua versão berlina 2.0 TDI CR de 143 CV, é um carro que chegou ao mercado em 2009 com a clara intenção de oferecer uma alternativa sólida e elegante no segmento das berlinas médias. Com um design que evoca sobriedade e funcionalidade, este modelo posicionou-se como uma opção interessante para quem procurava um veículo fiável e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo. A sua origem, baseada na plataforma do Audi A4 da geração anterior, conferia-lhe uma base de qualidade e um rodar aplomado que muitos valorizaram na altura.
Experiência de condução
Ao volante do Exeo, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 TDI de 143 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com solvência, oferecendo uma resposta linear e um binário motor de 320 Nm que se agradece nas recuperações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e permite extrair o melhor do propulsor. Em estrada, o carro mostra-se aplomado e estável, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem prazerosa. A direção, de cremalheira, é direta e oferece um bom tato, embora não seja excessivamente comunicativa. Na cidade, o seu tamanho contido para uma berlina facilita as manobras, e o consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto a favor para o uso diário.
Design e estética
O design do SEAT Exeo berlina é um exercício de elegância discreta e intemporal. As suas linhas fluidas e proporcionadas conferem-lhe uma imagem séria e madura, longe de extravagâncias. A frente, com os faróis afiados e a grelha característica da SEAT da época, confere-lhe um olhar decidido. A silhueta lateral é clássica de berlina, com uma queda suave do tejadilho que se integra harmoniosamente com a traseira. Na parte traseira, os farolins, embora simples, contribuem para uma imagem de conjunto equilibrada. O interior, por sua vez, destaca-se por uma ergonomia bem resolvida e uma qualidade de materiais que, sem ser premium, cumprem com as expectativas do segmento. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, mesmo em viagens longas.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o SEAT Exeo de 2009, embora não incorporasse as últimas inovações que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento completo para a sua época. O motor 2.0 TDI CR de 143 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades era um padrão no segmento. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais como ABS e controlo de estabilidade. No interior, o sistema de infoentretenimento, embora básico comparado com os atuais, cumpria a sua função com rádio CD e opções de conectividade. A climatização automática e os vidros elétricos eram elementos que contribuíam para o conforto a bordo.
Concorrência
O SEAT Exeo berlina enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas médias. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Renault Laguna e o Peugeot 407. Face a eles, o Exeo oferecia uma proposta baseada na fiabilidade mecânica, um design sóbrio e uma boa relação qualidade-preço, beneficiando da comprovada plataforma do Audi A4. A sua abordagem mais conservadora no design e a sua origem 'reciclada' da Audi foram pontos chave no seu posicionamento no mercado.
Conclusão
O SEAT Exeo berlina 2.0 TDI CR de 143 CV foi um carro que, apesar da sua curta vida comercial, deixou uma boa impressão. Ofereceu uma alternativa sensata e bem construída no segmento das berlinas, com um motor diesel eficiente e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornaram-no uma opção atraente para aqueles que procuravam um veículo fiável e confortável para o dia a dia e as viagens longas. Embora não tenha sido um best-seller, o Exeo demonstrou que a SEAT podia oferecer um produto de qualidade num segmento tão competitivo.