Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potência
102CV
Torque
148Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1385kg
Preço
20,300€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
460 L
70 L
75 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Exeo Style 1.6 102 CV (2008-2010)
Descrição geral
O SEAT Exeo Style 1.6 de 102 CV, lançado em 2009, apresenta-se como um sedan que procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e um toque de distinção. Derivado do Audi A4 da geração anterior, este modelo da SEAT posiciona-se como uma opção sensata para quem procura um carro fiável e com uma estética sóbria, sem grandes alardes mas com a solidez de uma plataforma comprovada. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 102 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, promete uma condução adequada para o dia a dia, embora sem pretensões desportivas. Com um preço de 20.300 euros no seu lançamento, o Exeo apresentava-se como uma alternativa atraente no segmento dos sedans médios.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT Exeo Style 1.6, as sensações são de conforto e estabilidade. A suspensão, de paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave e agradável. A direção, de cremalheira, oferece uma resposta precisa, embora sem a imediatidade de modelos mais desportivos. O motor de 102 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre o seu cometido na maioria das situações, especialmente em trajetos urbanos e interurbanos. Em estrada, requer antecipação nas ultrapassagens, mas mantém velocidades de cruzeiro estáveis sem dificuldade. O consumo combinado de 7.5 l/100km é razoável para a sua época e tipo de motorização. Em geral, o Exeo transmite uma sensação de solidez e segurança, ideal para viagens longas em família ou para o uso diário.
Design e estética
O design do SEAT Exeo Style 1.6 é um claro reflexo da sua origem, com linhas que evocam a elegância intemporal do Audi A4 B7. A sua carroçaria berlina de quatro portas, com 4661 mm de comprimento, 1772 mm de largura e 1430 mm de altura, confere-lhe uma presença distinta e equilibrada. Os faróis dianteiros, com um design afiado, integram-se harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira, com os seus farolins bem definidos, completa uma imagem sóbria e funcional. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 contribuem para uma estética proporcionada. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade. É um design que, sem ser revolucionário, se mantém atual e agrada a um público que valoriza a discrição e a funcionalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Exeo Style 1.6 de 2009 oferecia o esperado para o seu segmento e época. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. O motor a gasolina de 1.6 litros, com injeção indireta e 4 cilindros, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom aproveitamento da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. O equipamento de série incluía elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio, que contribuíam para uma viagem mais agradável. Embora carecesse dos ecrãs táteis e dos sistemas avançados de assistência à condução dos modelos atuais, a sua tecnologia era robusta e funcional.
Concorrência
O SEAT Exeo Style 1.6 enfrentava uma concorrência consolidada no segmento dos sedans médios. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia e o Renault Laguna. Face a eles, o Exeo oferecia a vantagem de uma plataforma Audi comprovada, o que lhe conferia uma qualidade de rolamento e um comportamento dinâmico muito bons para o seu preço. No entanto, o seu motor de 102 CV podia ficar algo aquém das opções mais potentes dos seus concorrentes, e o seu design, embora elegante, não era tão moderno como o de alguns dos seus contemporâneos. O seu preço competitivo e o seu foco na fiabilidade e no conforto eram os seus principais trunfos para atrair um público que procurava um sedan solvente sem grandes pretensões desportivas.
Conclusão
O SEAT Exeo Style 1.6 de 102 CV é um sedan que, apesar da sua discrição, oferece um conjunto muito equilibrado. A sua origem Audi confere-lhe uma base sólida em termos de chassis e qualidade de construção, o que se traduz num comportamento dinâmico previsível e num conforto de marcha notável. O motor, embora modesto em potência, cumpre as expectativas de um uso diário e familiar, com um consumo razoável. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no uma opção prática e elegante. É um carro para quem valoriza a fiabilidade, o conforto e uma estética sóbria, sem procurar a última tecnologia ou as prestações mais desportivas. Em suma, o Exeo é uma escolha inteligente para quem procura um sedan em segunda mão com uma excelente relação qualidade-preço e uma durabilidade comprovada.