Especificaciones y análisis del SEAT Ateca
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
146g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1453kg
Preço
34,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
50 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Ateca 2.0 TDI CR 110 kW (150 CV) Start&Stop FR · 150 CV (2019-2020)
Descrição geral
O SEAT Ateca 2.0 TDI CR de 150 CV FR de 2016 é um SUV que irrompeu no mercado com a promessa de combinar a versatilidade de um todo-o-terreno com o dinamismo característico da marca espanhola. Este modelo, no seu acabamento FR, procura oferecer uma experiência de condução mais desportiva e um equipamento mais completo, posicionando-se como uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre funcionalidade e emoção ao volante. O seu motor diesel de 150 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades e tração dianteira, promete eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia e escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do Ateca FR, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 TDI de 150 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, com um binário de 340 Nm que se sente em cada aceleração, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução fluida. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e agradável de usar. Embora seja um SUV, o seu comportamento em estrada é surpreendentemente dinâmico, com uma suspensão que, sem ser excessivamente dura, contém bem os balanceios da carroçaria. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Na cidade, o seu tamanho compacto facilita as manobras, e em viagens longas, o conforto de marcha é notável, embora o ruído do motor diesel possa ser percetível a altas velocidades. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos é mais do que suficiente para a maioria das situações, e a sua velocidade máxima de 200 km/h torna-o um companheiro capaz em autoestrada.
Design e estética
O design do SEAT Ateca FR de 2016 é uma declaração de intenções. Com as suas linhas afiadas e atléticas, herda a identidade visual da SEAT, mas eleva-a a um formato SUV. A frente é robusta e expressiva, com os característicos faróis Full LED que lhe conferem um olhar distintivo. A grelha, com o seu design específico FR, e os para-choques desportivos acentuam o seu caráter dinâmico. Na lateral, as jantes de 18 polegadas (215/50 R18) e os arcos das rodas marcados conferem-lhe uma presença imponente. A traseira, com os seus faróis LED e o escape duplo simulado, reforça essa imagem desportiva. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de boa qualidade e um painel de instrumentos bem estruturado. Os bancos desportivos FR, com o seu estofo específico, oferecem um bom apoio lateral e contribuem para a atmosfera desportiva do habitáculo. A habitabilidade é generosa para cinco ocupantes e a bagageira de 510 litros é muito prática para o uso diário e as viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Ateca FR de 2016, embora não seja o modelo mais recente, já incorporava elementos que o tornavam competitivo. Destaca-se o seu sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, que oferecia conectividade Bluetooth e USB, e a possibilidade de integrar sistemas de navegação. Em termos de segurança, contava com um bom arsenal de ajudas à condução para a época, como o controlo de velocidade adaptativo, o assistente de manutenção de faixa e o sistema de travagem de emergência em cidade. A iluminação Full LED não só melhora a estética, mas também a visibilidade noturna. O painel de instrumentos, embora analógico, era claro e fácil de ler. A direção assistida elétrica e o sistema Start&Stop contribuíam para a eficiência e o conforto de condução. A suspensão dianteira tipo McPherson e a traseira de roda tirada com elemento torsional, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantiam um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz.
Concorrência
O SEAT Ateca FR de 2016 enfrentava uma dura concorrência no segmento dos SUV compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage, o Peugeot 3008 e o Volkswagen Tiguan. Cada um deles oferecia os seus próprios pontos fortes, seja em design, equipamento, conforto ou preço. O Ateca distinguia-se pela sua abordagem mais dinâmica e o seu design juvenil, apelando a um público que procurava algo mais do que um simples SUV familiar. O seu motor diesel de 150 CV situava-o num bom ponto intermédio em termos de prestações e eficiência face aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O SEAT Ateca 2.0 TDI CR de 150 CV FR de 2016 é um SUV que consegue um equilíbrio muito acertado entre desportividade, funcionalidade e design. O seu motor diesel oferece um desempenho solvente e um consumo contido, enquanto o seu chassis proporciona uma experiência de condução ágil e divertida. O acabamento FR confere-lhe um toque distintivo e um equipamento completo que o torna muito atraente. É um carro versátil, capaz de se desenvolver com desenvoltura tanto na cidade como em estrada, e com um espaço interior e uma bagageira que satisfazem as necessidades de uma família. Em suma, o Ateca FR é uma opção muito recomendável para quem procura um SUV com caráter e um toque de emoção.