SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) 4Drive Start&Stop FR · 150 CV (2017-2018)

2016
Gasolina
AWD
Manual 6v
SEAT Ateca - Vista 1
SEAT Ateca - Vista 2
SEAT Ateca - Vista 3
SEAT Ateca - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ateca

Potência

150CV

Torque

250Nm

Consumo

6.1l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1460kg

Preço

33,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

485 L

Tanque

55 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo250 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas485 L

Análise detalhada do SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 110 kW (150 CV) 4Drive Start&Stop FR · 150 CV (2017-2018)

Descrição geral

O SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV 4Drive FR de 2016 irrompe no segmento SUV com uma proposta que combina a versatilidade familiar com um espírito desportivo. Este modelo, com a sua tração integral e um motor a gasolina eficiente, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura dinamismo e funcionalidade num mesmo veículo. A sua estética FR confere-lhe um toque distintivo e mais agressivo, diferenciando-o de outras versões.

Experiência de condução

Ao volante do Ateca FR, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 1.4 EcoTSI de 150 CV, embora não seja o mais potente, oferece uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, com um binário motor de 250 Nm disponível desde baixas rotações. A tração 4Drive proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros, asseguram um comportamento dinâmico e uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa e confortável, tornando cada trajeto uma experiência prazerosa e emocionante.

Design e estética

O design do SEAT Ateca FR é uma declaração de intenções. As suas linhas afiadas e a sua postura robusta conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A versão FR adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter desportivo, como para-choques específicos, jantes de 18 polegadas (225/50 R18) e elementos distintivos que o diferenciam. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, mantém a coerência com o exterior, oferecendo um ambiente moderno e funcional, com uma bagageira de 485 litros que o torna prático para o dia a dia e para escapadelas.

Tecnologia e características

Este Ateca incorpora tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e a segurança. O motor 1.4 EcoTSI com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Start&Stop, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. A tração 4Drive é um ponto chave, distribuindo a potência de forma inteligente entre as quatro rodas. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, a base tecnológica do veículo está orientada para a eficiência e o desempenho, com uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades que permite um controlo total sobre a entrega de potência.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV compactos, o SEAT Ateca FR enfrenta duros rivais como o Nissan Qashqai, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o Peugeot 3008. A sua proposta de design desportivo, bom comportamento dinâmico e a eficiência do seu motor posicionam-no como uma alternativa muito interessante face a estes concorrentes, oferecendo um equilíbrio entre prestações e praticidade que muitos valorizarão.

Conclusão

O SEAT Ateca 1.4 EcoTSI 150 CV 4Drive FR de 2016 é um SUV que não só cumpre com as expectativas de espaço e versatilidade, mas as supera com um toque de desportividade e um comportamento dinâmico que convida a desfrutar da estrada. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro familiar com alma de condutor, capaz de enfrentar diferentes situações com solvência e estilo. O seu preço de 33.000 euros na altura, com um desconto oficial de 1.000 euros, tornava-o uma proposta muito atraente no seu segmento.