Especificaciones y análisis del SEAT Arosa
Potência
101CV
Torque
128Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
946kg
Preço
14,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
130 L
34 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Arosa 1.4 16V Sport · 101 CV (2000-2004)
Descrição geral
O SEAT Arosa 1.4 16V Sport de 2001 é um pequeno utilitário que, apesar do seu tamanho compacto, prometia uma experiência de condução ágil e divertida. Com um motor a gasolina de 101 CV, este Arosa procurava destacar-se no segmento urbano, oferecendo um toque de desportividade num formato prático e manobrável. O seu design, embora discreto, escondia um coração vivaz que convidava a explorar a cidade com entusiasmo.
Experiência de condução
Ao volante do Arosa 1.4 16V Sport, a sensação predominante é a de agilidade. Os seus 101 CV, combinados com um peso contido de 946 kg, conferem-lhe uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h, números respeitáveis para a sua categoria. A direção de cremalheira, embora sem assistência específica mencionada, sente-se direta, permitindo uma boa ligação com a estrada. A suspensão McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, contribuem para um comportamento dinâmico e seguro. É um carro que convida a desfrutar de cada curva, com uma resposta enérgica que surpreende num veículo das suas dimensões. A embraiagem monodisco a seco e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades oferecem um controlo preciso, tornando a condução uma experiência gratificante e participativa.
Design e estética
O design do SEAT Arosa 1.4 16V Sport é funcional e compacto, com linhas simples mas bem proporcionadas que lhe conferem uma presença discreta mas atraente. As suas 3 portas e as suas dimensões de 3551 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1460 mm de altura tornam-no ideal para a cidade, facilitando o estacionamento e a manobrabilidade. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/45 R15 conferem-lhe um aspeto mais desportivo e uma pisada firme. Embora não seja um carro que procure a extravagância, a sua estética 'Sport' traduz-se em detalhes subtis que realçam o seu caráter dinâmico, sem sacrificar a praticidade que se espera de um utilitário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Arosa 1.4 16V Sport de 2001 centra-se no essencial para oferecer uma experiência de condução eficaz. O seu motor a gasolina de 1.390 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, com injeção indireta, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A construção do bloco e da cabeça em alumínio contribui para um peso leve e uma melhor dissipação do calor. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece fiabilidade e um controlo direto sobre a potência. Embora não conte com as sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua tecnologia foca-se na mecânica pura, garantindo um rendimento sólido e uma experiência de condução autêntica. A suspensão McPherson dianteira e a traseira de roda arrastada com elemento torsional, juntamente com os travões de disco em ambos os eixos, são elementos tecnológicos chave que asseguram um bom comportamento dinâmico e uma travagem eficaz.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Arosa 1.4 16V Sport enfrentava rivais como o Volkswagen Lupo GTI, com o qual partilhava plataforma e filosofia, embora o Lupo costumasse posicionar-se um degrau acima em equipamento e preço. Outros concorrentes diretos incluíam modelos como o Ford Ka, o Fiat Seicento Sporting ou o Opel Corsa, todos eles utilitários que procuravam oferecer um toque de diversão e agilidade no segmento urbano. O Arosa distinguia-se pelo seu equilíbrio entre prestações, tamanho e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um carro pequeno com caráter.
Conclusão
O SEAT Arosa 1.4 16V Sport de 2001 é um pequeno grande carro que, apesar do seu tamanho, oferece uma experiência de condução surpreendentemente gratificante. O seu motor enérgico, a sua agilidade em cidade e o seu design funcional tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um utilitário com um toque desportivo. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro fiel e divertido, ideal para o dia a dia e para escapadelas urbanas. A sua simplicidade mecânica e o seu foco na pura condução fazem dele um clássico moderno para os amantes de carros pequenos com alma.




