Especificaciones y análisis del SEAT Arosa
Potência
75CV
Torque
195Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1040kg
Preço
12,715€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
130 L
34 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Arosa 1.4 TDi Signa · 75 CV (2000-2002)
Descrição geral
O SEAT Arosa 1.4 TDi Signa de 2001 é um pequeno utilitário que, apesar do seu tamanho compacto, oferecia uma proposta interessante para a mobilidade urbana e periurbana. Com o seu motor diesel, procurava combinar eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, posicionando-se como uma opção prática e económica no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Arosa 1.4 TDi, experimenta-se uma agilidade surpreendente no trânsito urbano. O seu tamanho reduzido facilita as manobras e o estacionamento, enquanto o motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega um binário suficiente para se mover com desenvoltura. A suspensão, orientada para o conforto, absorve bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens mais agradáveis. Em estrada, a sua estabilidade é correta para o seu segmento, embora não convide a grandes velocidades. A sensação geral é de um carro honesto e funcional, que cumpre o que promete sem grandes alardes, mas com uma fiabilidade que inspira confiança.
Design e estética
O design do SEAT Arosa de 2001 é um reflexo da sua época: linhas simples, funcionais e um aspeto geral que prioriza a praticidade. A sua carroçaria de 3 portas confere-lhe um ar juvenil e dinâmico, embora a sua principal virtude seja a compacidade. A frente, com os seus faróis arredondados e a grelha discreta, confere-lhe uma expressão amigável. No interior, a simplicidade é a tónica dominante, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, são duradouros e fáceis de manter. É um design que, embora não procure a espetacularidade, persegue a eficiência e a habitabilidade num espaço reduzido.
Tecnologia e características
No ano de 2001, o SEAT Arosa 1.4 TDi Signa incorporava uma tecnologia focada na eficiência e na funcionalidade. O seu motor 1.4 TDi de 75 CV, com injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler, era um avanço significativo em termos de consumo e desempenho para um carro do seu tamanho. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com elementos básicos mas eficazes para a época. A direção de cremalheira oferecia uma resposta direta, contribuindo para a agilidade do veículo. Era um carro que, sem grandes luxos tecnológicos, oferecia o necessário para uma condução eficiente e segura.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Arosa 1.4 TDi Signa competia com outros utilitários urbanos como o Volkswagen Lupo (com o qual partilhava plataforma), o Ford Ka, o Fiat Seicento ou o Renault Twingo. Face a eles, o Arosa destacava-se pelo seu motor diesel de baixo consumo e pela sua praticidade, oferecendo uma alternativa económica e fiável para aqueles que procuravam um carro pequeno mas capaz para o dia a dia.
Conclusão
O SEAT Arosa 1.4 TDi Signa de 2001 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um exemplo de como a funcionalidade e a eficiência podem andar de mãos dadas num formato compacto. É um veículo que, com o seu motor diesel, oferecia uma solução económica e prática para a mobilidade urbana, destacando-se pela sua agilidade e baixo consumo. Embora não seja um carro para grandes emoções, a sua fiabilidade e simplicidade tornam-no uma opção sensata para quem procura um companheiro de viagem modesto mas cumpridor. É um pequeno grande carro que deixou a sua marca no segmento dos utilitários.