SEAT Arona 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop FR · 116 CV (2018-2020)

2018
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Arona - Vista 1
SEAT Arona - Vista 2
SEAT Arona - Vista 3
SEAT Arona - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Arona

Potência

116CV

Torque

200Nm

Consumo

5.9l/100

Emissões

135g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1212kg

Preço

25,320

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 7v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

40 L

Potência

85 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima116 CV / 85 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 7v

Capacidades

Tanque40 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do SEAT Arona 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop FR · 116 CV (2018-2020)

Descrição geral

O SEAT Arona 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop FR de 2018 é um SUV compacto que combina a agilidade urbana com um toque desportivo. Desenhado para aqueles que procuram um carro versátil e com estilo, este Arona apresenta-se como uma opção atraente no segmento dos crossovers pequenos, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um design que não passa despercebido.

Experiência de condução

Ao volante, o Arona FR com o seu motor 1.0 TSI de 116 CV e caixa DSG de 7 velocidades oferece uma resposta ágil e suave. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos é suficiente para o dia a dia, e a velocidade máxima de 182 km/h permite enfrentar viagens por estrada com solvência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e contribui para uma sensação de controlo agradável, tornando cada trajeto uma experiência prazerosa e segura.

Design e estética

O design do SEAT Arona FR de 2018 é um dos seus pontos fortes. Com os seus 4138 mm de comprimento, 1780 mm de largura e 1552 mm de altura, apresenta proporções compactas mas robustas. A estética FR confere-lhe um caráter mais desportivo, com detalhes que realçam a sua personalidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/55 R17 complementam a sua imagem atlética. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma seguir a linha da SEAT, com um design funcional e moderno, e uma boa habitabilidade para os seus 5 lugares e uma bagageira de 400 litros, ideal para o uso diário e escapadelas de fim de semana.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, este Arona conta com um motor 1.0 TSI de três cilindros, injeção direta, turbo e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A transmissão automática DSG de 7 velocidades com duas embraiagens monodisco a seco assegura mudanças de marcha rápidas e fluidas. O sistema Start/Stop contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. Embora os dados não especifiquem o equipamento de infoentretenimento ou assistentes de condução, é de esperar que, como modelo FR de 2018, incorpore as soluções tecnológicas habituais da marca para oferecer conectividade e segurança.

Concorrência

O SEAT Arona FR compete num segmento muito concorrido de SUVs compactos. Os seus principais rivais incluem modelos como o Renault Captur, o Peugeot 2008, o Hyundai Kona, o Kia Stonic e o Volkswagen T-Cross. Face a eles, o Arona destaca-se pelo seu design desportivo, o seu bom comportamento dinâmico e a eficiência do seu motor 1.0 TSI combinado com a caixa DSG, oferecendo uma proposta equilibrada e atraente para quem procura um carro com caráter e funcionalidade.

Conclusão

O SEAT Arona 1.0 TSI 85 kW (115 CV) DSG 7 vel. Start/Stop FR de 2018 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um SUV compacto com um toque desportivo, boa habitabilidade e um comportamento dinâmico agradável. O seu design atraente, a eficiência do seu motor e o conforto da transmissão DSG tornam-no um companheiro ideal tanto para a cidade como para viagens mais longas. É um carro que transmite confiança e diversão ao volante, sem renunciar à praticidade que se espera de um veículo do seu segmento.