Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1465kg
Preço
22,788€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
409 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Style 2.0 TDI CR 140 CV (2010-2012)
Descrição geral
O SEAT Altea Style 2.0 TDI CR de 140 CV, um modelo que surgiu entre 2010 e 2012, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional dentro do segmento dos monovolumes compactos. Com um preço de 22.788 € na altura, este veículo oferecia uma proposta interessante para quem procurava espaço, versatilidade e um motor diesel eficiente. O seu design, embora já com alguns anos, mantinha a essência da SEAT, combinando linhas desportivas com a praticidade que se espera de um carro familiar. Este Altea, com o seu motor de 140 CV e caixa manual de 6 velocidades, prometia um bom desempenho tanto na cidade como na estrada, com um consumo combinado de 4,9 l/100km que o tornava atraente para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do SEAT Altea 2.0 TDI CR de 140 CV, a sensação geral é de solidez e controlo. O motor diesel, com os seus 140 CV e um binário de 320 Nm disponível a partir das 1750 rpm, oferece uma resposta enérgica e progressiva, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 201 km/h. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para uma condução ágil. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de estabilidade em curvas. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com suavidade e precisão. Em geral, o Altea transmite confiança e segurança, tornando as viagens longas confortáveis e os trajetos urbanos, manejáveis.
Design e estética
O design do SEAT Altea, embora lançado em 2009, mantinha uma estética que combinava a funcionalidade de um monovolume com certos toques desportivos característicos da marca. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva, com os faróis rasgados e a grelha trapezoidal, conferiam-lhe uma personalidade própria. As dimensões, com 4282 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1576 mm de altura, colocavam-no no coração do segmento compacto, oferecendo um bom equilíbrio entre habitabilidade interior e facilidade de manobra. O interior, embora sóbrio, estava bem resolvido, com uma boa ergonomia e materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam durabilidade. A capacidade da bagageira de 409 litros era adequada para as necessidades de uma família, e a versatilidade dos bancos permitia adaptar o espaço a diferentes situações.
Tecnologia e características
O SEAT Altea Style 2.0 TDI CR de 140 CV incorporava uma tecnologia mecânica robusta e comprovada. O seu motor diesel de 1968 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho para a época. Cumpria a normativa Euro 5 e emitia 129 g/km de CO2, o que lhe valia a etiqueta ambiental B. A transmissão manual de 6 velocidades era um elemento chave para aproveitar ao máximo a potência do motor e otimizar o consumo. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se destacasse pelas últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução, oferecia o essencial para uma experiência de viagem segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o SEAT Altea Style 2.0 TDI CR de 140 CV enfrentava rivais difíceis. Modelos como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-MAX ofereciam alternativas com diferentes abordagens em design, equipamento e conforto. Cada um deles tinha os seus pontos fortes, seja na modularidade interior, tecnologia embarcada ou dinamismo de condução. O Altea posicionava-se como uma opção mais desportiva e com um toque de design espanhol, mantendo um equilíbrio entre prestações, consumo e um preço competitivo. O seu motor diesel de 140 CV era um dos seus trunfos face a concorrentes que, por vezes, ofereciam motores menos potentes ou com um consumo superior.
Conclusão
O SEAT Altea Style 2.0 TDI CR de 140 CV foi um veículo que soube combinar a praticidade de um monovolume com o dinamismo e o estilo característicos da SEAT. O seu motor diesel, potente e eficiente, tornava-o uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um carro familiar com boas prestações e um consumo contido. Embora o seu design não fosse o mais vanguardista, a sua funcionalidade e a qualidade dos seus componentes faziam dele um companheiro de viagem fiável e agradável. Para as famílias que necessitavam de espaço e versatilidade sem renunciar a uma condução ágil, o Altea oferecia uma proposta muito sólida e equilibrada, um carro que cumpria com as expectativas do seu segmento.