Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1495kg
Preço
19,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
409 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Style 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010)
Descrição geral
O SEAT Altea Style 1.8 TSI de 160 CV com caixa DSG de 7 velocidades, lançado em 2009, apresenta-se como uma opção familiar versátil e dinâmica. Este monovolume compacto, com o seu motor a gasolina turboalimentado e uma transmissão automática de dupla embraiagem, prometia uma experiência de condução ágil e eficiente para a época. O seu design, embora funcional, procurava diferenciar-se num segmento competitivo, oferecendo um equilíbrio entre espaço interior e um toque desportivo característico da marca espanhola.
Experiência de condução
Ao volante do Altea 1.8 TSI, a sensação é de um carro com brio e resposta. Os 160 CV fazem-se sentir com energia, especialmente graças ao binário motor de 250 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita ultrapassagens e recuperações. A caixa DSG de 7 velocidades é uma maravilha, com mudanças rápidas e suaves que contribuem para uma condução prazerosa e sem interrupções. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, permitindo enfrentar curvas com confiança sem sacrificar o conforto em viagens longas. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um toque de desportividade que não se espera de um monovolume.
Design e estética
O design do SEAT Altea de 2009, na sua versão Style, mantém as linhas distintivas que o tornaram reconhecível. Com um comprimento de 4282 mm, uma largura de 1768 mm e uma altura de 1576 mm, as suas proporções são as de um monovolume compacto, mas com um ar mais dinâmico que os seus rivais diretos. A parte frontal, com os seus faróis rasgados e a grelha característica da SEAT, confere-lhe um olhar decidido. A linha lateral ascendente e a forma dos vidros traseiros conferem-lhe um perfil atlético. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. O espaço para os ocupantes é generoso, e a bagageira de 409 litros é suficiente para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Altea Style 1.8 TSI de 2009 destacava-se pelo seu motor 1.8 TSI de injeção direta, turbo e intercooler, uma configuração avançada para a época que oferecia uma excelente combinação de potência e eficiência. A transmissão DSG de 7 velocidades era um dos seus pontos fortes, uma tecnologia de dupla embraiagem que revolucionou o mercado pela sua rapidez e suavidade. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, juntamente com um sistema de direção assistida elétrica. Embora não contasse com as ajudas à condução mais modernas de hoje em dia, oferecia um equipamento completo para o seu segmento e ano, incluindo elementos como o controlo de estabilidade e tração, e um sistema de climatização eficiente.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o SEAT Altea Style 1.8 TSI enfrentava concorrentes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Altea distinguia-se pela sua abordagem mais dinâmica e um design com um toque mais desportivo, sem renunciar à funcionalidade e ao espaço interior. O seu motor TSI e a caixa DSG davam-lhe uma vantagem em prestações e eficiência de mudança face a muitos dos seus rivais, que frequentemente ofereciam motores menos potentes ou transmissões automáticas mais convencionais.
Conclusão
O SEAT Altea Style 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 foi um carro que soube combinar a praticidade de um monovolume com um espírito mais dinâmico e uma tecnologia de motor e transmissão avançada para o seu tempo. Oferecia uma experiência de condução gratificante, um design atraente e um interior espaçoso e funcional. Era uma opção ideal para famílias que procuravam um veículo versátil, com boas prestações e um toque de emoção ao volante. O seu equilíbrio entre conforto, desempenho e tecnologia tornava-o uma proposta muito interessante no seu segmento.




