Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potência
105CV
Torque
175Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1390kg
Preço
16,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
409 L
55 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea Style 1.2 TSI 105 CV (2010)
Descrição geral
O SEAT Altea Style 1.2 TSI de 105 CV, lançado em 2009, apresenta-se como uma opção familiar compacta e versátil. Com um preço de 16.000 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, design e um motor eficiente para o dia a dia. A sua configuração de 5 portas e 5 lugares posiciona-o como um veículo prático para a vida urbana e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Altea 1.2 TSI, a sensação geral é de um carro equilibrado e previsível. O motor 1.2 TSI, apesar da sua cilindrada contida, entrega 105 CV e um binário de 175 Nm desde baixas rotações (1550 rpm), o que se traduz numa resposta ágil na cidade e suficiente solvência para manter velocidades de cruzeiro em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos não é fulgurante, mas é adequada para o seu segmento. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a confiança em curvas. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa, facilitando as manobras em espaços reduzidos. O consumo combinado de 5,9 l/100km é um ponto a favor, fazendo deste Altea uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design do SEAT Altea de 2009 mantém as linhas características da marca, com uma estética que combina a funcionalidade de um monovolume compacto com um toque desportivo. As suas dimensões (4282 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1576 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. A frente exibe a grelha distintiva da SEAT e faróis que se integram harmoniosamente no conjunto. A linha de cintura ascendente e os vidros traseiros ligeiramente escurecidos conferem-lhe um dinamismo subtil. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. A bagageira de 409 litros é generosa para o seu tamanho, oferecendo boa capacidade de carga para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Altea Style 1.2 TSI de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão e funcionais. O motor 1.2 TSI é um exemplo da tendência para o 'downsizing', combinando injeção direta, turbo e intercooler para conseguir uma boa eficiência e rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades é precisa e bem escalonada para aproveitar a entrega de potência do motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica melhora a experiência de condução. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, cumpre com as expectativas de um veículo do seu segmento e ano.
Concorrência
O SEAT Altea Style 1.2 TSI de 105 CV enfrentava uma concorrência variada no segmento dos monovolumes compactos. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Ford C-Max. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento. O Altea diferenciava-se pelo seu toque mais dinâmico na condução e um design que, sem ser disruptivo, resultava atraente para um público que procurava um carro familiar com um certo caráter desportivo.
Conclusão
O SEAT Altea Style 1.2 TSI de 105 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar compacto, prático e com um consumo contido. O seu motor TSI oferece um bom equilíbrio entre prestações e eficiência, e o seu comportamento dinâmico é agradável. O design, embora sóbrio, é funcional e o espaço interior, juntamente com uma bagageira decente, tornam-no apto para o dia a dia e viagens. É um carro honesto que cumpre o que promete, sem grandes alardes mas com uma sólida base de fiabilidade e funcionalidade.