Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1505kg
Preço
21,837€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
409 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance (2004-2007)
Descrição geral
O SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance de 2004 surge como uma proposta audaciosa e versátil no segmento dos monovolumes compactos. Com o seu design distinto e um motor diesel potente, este veículo prometia combinar a funcionalidade familiar com um toque de dinamismo espanhol. Representou um passo em frente para a SEAT, procurando um equilíbrio entre a praticidade e uma experiência de condução mais emocionante.
Experiência de condução
Ao volante do Altea 2.0 TDI, a sensação é de controlo e agilidade, incomum para um carro da sua categoria. O motor diesel de 140 CV responde com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração enérgica que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais puro, é precisa e leve, ideal para o dia a dia. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, consegue um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar o aprumo em curvas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma pisada firme e segura.
Design e estética
O design do SEAT Altea foi, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos e controversos. Com as suas linhas afiadas, os faróis rasgados e a característica 'linha dinâmica' que percorre a lateral, o Altea rompia com a estética tradicional dos monovolumes. A sua silhueta, mais desportiva e menos volumosa, conferia-lhe uma presença única na estrada. O interior, embora funcional, apresentava um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade, com um foco na ergonomia e na visibilidade. As 5 portas e a altura do tejadilho facilitavam o acesso e a habitabilidade, enquanto a bagageira de 409 litros oferecia uma capacidade adequada para as necessidades familiares.
Tecnologia e características
Na sua época, o SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 2.0 TDI, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor, otimizando o consumo e as prestações. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para a época.
Concorrência
O SEAT Altea enfrentava uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX e o Opel Zafira. Face a eles, o Altea destacava-se pelo seu design mais desportivo e o seu foco numa condução mais dinâmica, oferecendo uma alternativa àqueles que procuravam um monovolume com um toque extra de emoção ao volante, sem renunciar à praticidade e ao espaço interior.
Conclusão
O SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Stylance de 2004 foi um carro que marcou a diferença. A sua combinação de um design arrojado, um motor diesel potente e uma dinâmica de condução surpreendente para um monovolume tornou-o uma opção atraente para famílias que não queriam sacrificar o prazer de conduzir. Oferecia um equilíbrio notável entre funcionalidade, desempenho e estilo, deixando uma marca distintiva no mercado automóvel da sua época. Foi um veículo que demonstrou que a praticidade não tinha de estar em desacordo com a paixão.