Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1430kg
Preço
20,685€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
409 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV Green (2006)
Descrição geral
O SEAT Altea 2.0 TDI de 140 CV, lançado em 2004, apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil dentro do segmento dos monovolumes compactos. Com um design que rompe com o estabelecido e um motor diesel potente e eficiente, este modelo procurava conquistar aqueles que ansiavam por espaço e funcionalidade sem renunciar a uma experiência de condução dinâmica e um toque de desportividade. A sua chegada ao mercado marcou um antes e um depois para a SEAT, consolidando a sua imagem de marca com caráter e paixão.
Experiência de condução
Ao volante do Altea 2.0 TDI, a sensação é de controlo e agilidade. O motor de 140 CV responde com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração notável para o seu segmento e uma capacidade de recuperação que inspira confiança em ultrapassagens. A direção assistida elétrica, embora careça da pureza de uma hidráulica, é precisa e contribui para uma condução ágil na cidade e na estrada. A suspensão, com uma afinação firme mas confortável, filtra bem as irregularidades do asfalto sem comprometer a estabilidade, convidando a desfrutar de cada trajeto. É um carro que transmite segurança e um certo espírito desportivo, algo invulgar na sua categoria.
Design e estética
O design do SEAT Altea é, sem dúvida, um dos seus pontos mais distintivos. Rompendo com as linhas tradicionais dos monovolumes, apresenta uma silhueta mais dinâmica e atlética, quase de crossover. Os seus faróis afiados, a grelha característica da SEAT e as marcadas linhas laterais conferem-lhe uma personalidade forte e reconhecível. O interior, embora funcional, não descura a estética, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade que transmitem solidez. É um design que, mesmo anos depois, continua a manter o seu atrativo e originalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Altea 2.0 TDI de 2004 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 TDI de injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um aproveitamento ótimo da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento completo para garantir uma experiência de viagem segura e confortável.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Altea 2.0 TDI enfrentou uma dura concorrência no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max e o Opel Zafira. O Altea diferenciava-se deles pela sua abordagem mais dinâmica e o seu design mais arrojado, procurando atrair um público que valorizava tanto a funcionalidade como o prazer de conduzir. O seu motor diesel de 140 CV também lhe conferia uma vantagem em prestações face a algumas das suas alternativas.
Conclusão
O SEAT Altea 2.0 TDI de 140 CV é um veículo que soube combinar com acerto a versatilidade de um monovolume com o dinamismo e o estilo de um compacto desportivo. O seu motor potente e eficiente, juntamente com um chassis bem afinado, oferecia uma experiência de condução gratificante. O seu design inovador distinguia-o da concorrência, e o seu interior espaçoso e funcional tornava-o uma opção ideal para famílias ativas. Foi um carro que deixou a sua marca, demonstrando que a funcionalidade não tem de estar em desacordo com a paixão e o caráter.