Especificaciones y análisis del SEAT Altea
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
6l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1465kg
Preço
21,521€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
409 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green (2006)
Descrição geral
O SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green de 2004 é um veículo que marcou uma época, oferecendo uma proposta fresca e dinâmica no segmento dos monovolumes compactos. Com o seu design arrojado e o seu motor diesel eficiente, posicionou-se como uma opção interessante para quem procurava versatilidade sem abdicar de um toque desportivo. Este modelo, em particular, com a sua transmissão DSG, prometia uma experiência de condução suave e ágil, ideal tanto para o dia a dia urbano como para escapadelas na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Altea, a sensação é de controlo e agilidade. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário, empurra com decisão desde baixas rotações, oferecendo uma resposta contundente que se agradece em ultrapassagens e recuperações. A caixa de velocidades DSG de 6 velocidades é uma maravilha, com transições rápidas e quase impercetíveis que contribuem para uma condução fluida e prazerosa. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem comprometer a sensação de solidez. A direção assistida elétrica é precisa e comunicativa, permitindo guiar o carro com confiança. Em geral, o Altea transmite uma sensação de solidez e dinamismo que o diferencia de outros monovolumes do seu tempo.
Design e estética
O design do SEAT Altea é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com linhas afiadas e uma silhueta que combina a funcionalidade de um monovolume com a desportividade de um compacto, o Altea rompeu moldes no seu lançamento. Os faróis rasgados, a grelha distintiva da SEAT e os marcados arcos das rodas conferem-lhe uma personalidade única. No interior, o design é funcional e ergonómico, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade para a época. A posição de condução elevada e a boa visibilidade contribuem para uma experiência agradável, enquanto o espaço interior, com 409 litros de bagageira, o torna um carro prático para o dia a dia.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green de 2004 incorporava elementos avançados para o seu tempo. O motor 2.0 TDI com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embraiagem, uma das primeiras a popularizar-se no mercado, oferecia uma combinação de conforto e desportividade inigualável. Embora não contasse com os ecrãs táteis e os sistemas de infoentretenimento atuais, dispunha de elementos como o climatizador, vidros elétricos e um sistema de som que cumpriam com as expectativas da época. A segurança também era um ponto chave, com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem calibrada para oferecer um comportamento dinâmico seguro.
Concorrência
No seu segmento, o SEAT Altea enfrentava rivais como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-MAX. Face a eles, o Altea destacava-se pelo seu design mais desportivo e o seu foco na dinâmica de condução. Enquanto alguns dos seus concorrentes priorizavam o espaço interior ou o conforto de marcha, o Altea oferecia um equilíbrio mais inclinado para o prazer de conduzir, sem descurar a praticidade. O seu motor TDI e a caixa DSG também lhe davam uma vantagem em termos de desempenho e eficiência face a muitas das opções da concorrência.
Conclusão
O SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV DSG Green de 2004 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo versátil, com um toque de desportividade e uma mecânica fiável. O seu design intemporal, o seu motor potente e eficiente, e a suavidade da sua transmissão DSG fazem dele um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um bom nível de conforto para todos os seus ocupantes. Um verdadeiro ícone da sua época que ainda tem muito a oferecer.