SEAT Altea Sunrise 1.4 85 CV (2008-2009)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Altea - Vista 1
SEAT Altea - Vista 2
SEAT Altea - Vista 3
SEAT Altea - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea

Potência

86CV

Torque

130Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

169g/km

0-100 km/h

14.8s

Vel. Máx.

169km/h

Peso

1366kg

Preço

14,360

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

409 L

Tanque

55 L

Potência

63 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima86 CV / 63 kW
Torque máximo130 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas409 L

Análise detalhada do SEAT Altea Sunrise 1.4 85 CV (2008-2009)

Descrição geral

O SEAT Altea Sunrise 1.4 85 CV de 2008 é um monovolume compacto que procurava combinar a funcionalidade familiar com um toque de dinamismo. Com um motor a gasolina de 86 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, este modelo posicionava-se como uma opção acessível para quem necessitava de espaço e versatilidade no dia a dia, sem grandes pretensões desportivas. O seu design, embora já com alguns anos, mantinha a essência da marca espanhola, oferecendo uma estética reconhecível e prática.

Experiência de condução

Ao volante do Altea Sunrise 1.4, a sensação predominante é a de um carro honesto e previsível. Os 86 CV do motor a gasolina, embora suficientes para a cidade e trajetos interurbanos, podem ficar algo aquém em acelerações rápidas ou ultrapassagens em estrada, exigindo antecipação e um uso frequente da caixa. A direção assistida elétrica oferece uma boa manobrabilidade em ambientes urbanos, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra corretamente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para a família. Não é um carro que convide a uma condução desportiva, mas sim a uma viagem tranquila e relaxada, onde o conforto dos ocupantes é a prioridade. Os travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) cumprem a sua função com eficácia, oferecendo uma travagem segura.

Design e estética

O design do SEAT Altea Sunrise, embora lançado em 2004, mantinha em 2008 uma estética que combinava a funcionalidade de um monovolume com certos traços desportivos, característicos da SEAT. As suas linhas fluidas e a frente com os faróis rasgados davam-lhe uma personalidade distintiva. Com 4280 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1568 mm de altura, oferecia uma presença robusta e compacta. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 contribuíam para uma imagem equilibrada. O interior, embora sóbrio, foi concebido para ser prático e espaçoso, com uma bagageira de 409 litros que o tornava muito versátil para o uso familiar.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o SEAT Altea Sunrise 1.4 de 2008 oferecia o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.4 litros e 86 CV, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, procurando a eficiência e a simplicidade de utilização. Quanto à segurança, contava com travões de disco nas quatro rodas e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento estava focado na funcionalidade e segurança básica para o condutor e passageiros.

Concorrência

No seu segmento, o SEAT Altea Sunrise 1.4 85 CV competia com outros monovolumes compactos da época, como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Opel Zafira. Face a eles, o Altea oferecia um design com um toque mais dinâmico e uma condução que, sem ser desportiva, se sentia mais ágil que alguns dos seus concorrentes. O seu preço de 14.360 euros posicionava-o como uma alternativa atrativa em termos de relação qualidade-preço, especialmente para aqueles que procuravam um veículo familiar sem renunciar a uma estética mais juvenil.

Conclusão

O SEAT Altea Sunrise 1.4 85 CV de 2008 foi um veículo que cumpriu o seu propósito: oferecer um monovolume compacto, prático e com um design distintivo. Embora o seu motor não se destacasse pelas suas prestações, era suficiente para o uso diário e familiar, priorizando a economia e a fiabilidade. O seu interior espaçoso e a sua bagageira generosa tornavam-no uma opção muito funcional. Em suma, um carro honesto que, sem grandes alardes, oferecia uma solução de mobilidade eficaz e confortável para a família.