Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1544kg
Preço
21,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Style 2.0 TDI 140 CV (2010)
Descrição geral
O SEAT Altea XL de 2009, na sua versão Style 2.0 TDI de 140 CV, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil. Com um preço de 21.860 euros no seu lançamento, este monovolume espanhol oferecia uma combinação atraente de espaço, funcionalidade e um motor diesel potente e eficiente. O seu design, embora já conhecido, adaptava-se às necessidades das famílias que procuravam um veículo prático para o dia a dia e para viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL 2.0 TDI de 140 CV, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel, com os seus 140 cavalos e 320 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 5,8 l/100km, um valor muito razoável para o seu tamanho e potência. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de estabilidade. A direção assistida elétrica é suave e precisa, tornando as manobras na cidade simples. No geral, a experiência de condução é agradável e segura, transmitindo confiança ao condutor.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL de 2009 mantém a essência da família Altea, mas com um comprimento estendido que lhe confere uma maior capacidade de carga. As suas linhas são fluidas e dinâmicas, com uma frente característica da SEAT e uma traseira que enfatiza a sua funcionalidade. As dimensões de 4469 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1581 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2578 mm, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com cinco lugares, foi concebido para maximizar o espaço e o conforto, com uma bagageira de 532 litros que o torna um companheiro ideal para as famílias. Embora não seja um design inovador, a sua estética é intemporal e funcional, pensada para perdurar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o SEAT Altea XL de 2009 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor 2.0 TDI de 140 CV, com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho dentro do seu segmento. A transmissão manual de seis velocidades permitia aproveitar ao máximo a potência do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, oferecia um equipamento completo para garantir uma viagem segura e confortável.
Concorrência
No mercado dos monovolumes compactos, o SEAT Altea XL de 2009 enfrentava concorrentes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-MAX. Face a eles, o Altea XL destacava-se pelo seu equilíbrio entre desportividade e funcionalidade, o seu motor diesel de comprovada fiabilidade e o seu generoso espaço interior. O seu design, mais dinâmico do que o de alguns dos seus rivais, também era um ponto a seu favor para aqueles que procuravam um monovolume com um toque mais juvenil.
Conclusão
O SEAT Altea XL 2.0 TDI de 140 CV de 2009 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um monovolume espaçoso, fiável e com um bom desempenho. A sua combinação de um motor diesel potente e eficiente, um design funcional e um interior versátil tornam-no um companheiro ideal para as famílias. É um carro que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução satisfatória e um grande valor pelo seu preço.