Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1505kg
Preço
25,090€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Style 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
Descrição geral
O SEAT Altea XL 5p 2 Diesel de 140 CV com transmissão automática DSG de 6 velocidades, fabricado entre 2012 e 2013, é um monovolume que combina a funcionalidade familiar com um toque de dinamismo. O seu design, embora discreto, oferece uma habitabilidade e uma bagageira generosas, tornando-o uma opção prática para o dia a dia e para viagens longas. Com um motor diesel eficiente e uma caixa de velocidades suave, este Altea XL apresenta-se como um companheiro fiável e confortável para a família moderna.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL, a sensação é de solidez e conforto. O motor 2.0 TDI de 140 CV, com os seus 320 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para ultrapassar com segurança ou manter velocidades de cruzeiro a bom ritmo. A transmissão DSG de 6 velocidades é uma maravilha de suavidade e rapidez, realizando as mudanças de marcha de forma quase impercetível e contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa e sensível, facilitando as manobras na cidade e oferecendo confiança na estrada. Embora não seja um carro desportivo, o seu comportamento dinâmico é previsível e seguro, convidando a desfrutar de cada trajeto sem sobressaltos. O consumo combinado de 5,5 l/100km é um ponto forte, permitindo uma autonomia considerável e uma poupança de combustível.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL, embora não procure a extravagância, destaca-se pela sua funcionalidade e pela sua estética intemporal. As suas linhas limpas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença robusta e familiar. Os faróis, com um design que se integra harmoniosamente na frente, dão um toque de modernidade. A versão XL distingue-se pelo seu maior comprimento, que se traduz diretamente num espaço interior mais amplo e numa bagageira de 532 litros, ideal para as necessidades de uma família. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua imagem sem cair em excessos. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos que transmitem uma sensação de durabilidade. A visibilidade é excelente, e a posição de condução elevada contribui para uma maior sensação de controlo e segurança.
Tecnologia e características
Este Altea XL incorpora uma tecnologia que, embora não seja de vanguarda para os padrões atuais, era muito competente na sua época. O motor 2.0 TDI CR de 140 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão DSG de dupla embraiagem é uma das joias tecnológicas da Volkswagen, oferecendo o conforto de um automático com a eficiência de um manual. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um sistema de direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não se especifiquem sistemas avançados de assistência à condução, é de esperar que inclua os elementos de segurança ativa e passiva padrão para o seu segmento e ano de fabrico, como ABS, ESP e múltiplos airbags. A instrumentação é clara e fácil de ler, e os controlos estão ao alcance do condutor, priorizando a funcionalidade e a facilidade de utilização.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o SEAT Altea XL enfrentava rivais difíceis como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso, o Ford C-MAX e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Altea XL oferecia uma proposta equilibrada, destacando-se pela sua motorização diesel eficiente e pela excelente transmissão DSG, que muitos dos seus concorrentes não igualavam em suavidade e rapidez. O seu design, mais sóbrio que o de alguns rivais franceses, apelava a um público que valorizava a funcionalidade e a discrição. Em termos de espaço e bagageira, situava-se numa posição muito competitiva, oferecendo uma grande versatilidade para o transporte de passageiros e carga. O seu comportamento dinâmico, com um toque mais firme que alguns dos seus concorrentes, tornava-o mais agradável de conduzir em estrada.
Conclusão
O SEAT Altea XL 5p 2 Diesel de 140 CV DSG é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo familiar prático, confortável e eficiente. A sua combinação de um motor diesel potente e frugal, uma transmissão automática excecional e um espaço interior generoso tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. O seu design funcional e a sua fiabilidade mecânica, apoiada pela tecnologia do Grupo Volkswagen, asseguram uma experiência de propriedade satisfatória. É um carro que cumpre com as suas expectativas, oferecendo um equilíbrio perfeito entre desempenho, conforto e economia, e que ainda hoje pode oferecer muitas alegrias aos seus proprietários.