Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
160CV
Torque
250Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1525kg
Preço
20,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Style 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010)
Descrição geral
O SEAT Altea XL de 2009, na sua versão Style 1.8 TSI de 160 CV com caixa DSG de 7 velocidades, apresenta-se como uma opção familiar que procura combinar a praticidade de um monovolume com um toque de dinamismo. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 160 CV, promete uma experiência de condução ágil e eficiente, ideal para quem precisa de espaço sem renunciar a certas prestações. O seu design, embora funcional, tenta manter a essência desportiva da marca, oferecendo um equilíbrio entre utilidade e apelo visual.
Experiência de condução
Ao volante do Altea XL 1.8 TSI, a sensação é de controlo e resposta. O motor de 160 CV, combinado com a suavidade e rapidez da caixa DSG de 7 velocidades, permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução prazerosa tanto em cidade como em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a ligação com a estrada. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade precisa, fazendo com que este monovolume se sinta mais ágil do que o seu tamanho poderia sugerir. O consumo combinado de 6,8 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho, convidando a desfrutar de cada viagem sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL de 2009 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, embora funcional, não renuncia à estética. Com um comprimento de 4469 mm e uma altura de 1581 mm, oferece uma presença robusta e familiar. Os faróis, com o seu design característico da SEAT, conferem personalidade à frente, enquanto a parte traseira, mais alongada que a versão padrão, maximiza o espaço de carga. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam o seu aspeto, proporcionando uma base sólida e equilibrada. No interior, a funcionalidade é chave, com um habitáculo espaçoso e bem distribuído, pensado para o conforto de todos os ocupantes e a versatilidade no transporte de bagagem.
Tecnologia e características
Este Altea XL incorpora tecnologia que melhora tanto a experiência de condução como a segurança. O motor 1.8 TSI de 160 CV, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática DSG de 7 velocidades, com o seu sistema de dupla embraiagem, garante mudanças de marcha rápidas e suaves, otimizando o consumo e a resposta do motor. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade de modelos mais recentes, o seu equipamento de série inclui elementos que facilitam a vida a bordo. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram um controlo ótimo em diversas situações de condução.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o SEAT Altea XL de 2009 enfrentava concorrentes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-MAX. Face a eles, o Altea XL destacava-se pela sua motorização mais potente e a sua caixa DSG, que ofereciam uma experiência de condução mais dinâmica. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um maior foco no conforto ou em soluções de modularidade interior, o Altea XL procurava um equilíbrio entre a praticidade familiar e o prazer de conduzir, com um toque mais desportivo inerente à marca SEAT. A sua bagageira de 532 litros era competitiva, oferecendo um espaço generoso para as necessidades de uma família.
Conclusão
O SEAT Altea XL Style 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. de 2009 é um veículo que cumpre com as expectativas de uma família que procura espaço, versatilidade e um rendimento notável. A sua motorização potente e eficiente, combinada com a suavidade da caixa DSG, tornam-no uma opção atraente para viagens longas e o dia a dia. Embora o seu design possa ser mais funcional do que vanguardista, a sua praticidade e a qualidade dos seus componentes fazem dele um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que convida a desfrutar da estrada, oferecendo um equilíbrio entre o conforto de um monovolume e a agilidade de um automóvel de passageiros.