Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potência
170CV
Torque
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
168g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1544kg
Preço
25,560€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
532 L
55 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 170 CV DPF (2007-2008)
Descrição geral
O SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 170 CV DPF de 2007 é uma proposta familiar que não renuncia à esportividade. Com seu motor diesel de 170 CV, prometia um equilíbrio entre espaço, desempenho e um consumo contido para a época. Era a opção ideal para quem buscava a versatilidade de uma minivan compacta com um toque dinâmico.
Experiência de condução
Ao volante, o Altea XL Sport-up oferecia uma experiência de condução surpreendentemente ágil para seu tamanho. O motor 2.0 TDI de 170 CV empurrava com força desde baixas rotações, proporcionando uma resposta enérgica que convidava a desfrutar da estrada. A suspensão, com um ajuste mais firme nesta versão Sport-up, continha bem os balanços da carroceria, transmitindo uma sensação de controle e estabilidade. A direção assistida elétrica, embora não fosse a mais comunicativa, cumpria sua função com precisão. Em resumo, era um carro que se sentia mais dinâmico do que sua silhueta familiar poderia sugerir, capaz de oferecer momentos de prazer sem sacrificar o conforto em viagens longas.
Design e estética
O design do SEAT Altea XL Sport-up mantinha a essência do Altea original, mas com um comprimento extra que lhe conferia uma silhueta mais estilizada e funcional. As linhas fluidas e os faróis rasgados davam-lhe um ar moderno e distintivo. A versão Sport-up adicionava detalhes que realçavam seu caráter esportivo, como rodas de liga leve de 17 polegadas e uma suspensão ligeiramente rebaixada, que lhe conferiam uma presença mais atlética e robusta na estrada. O interior, embora sóbrio, destacava-se pela sua funcionalidade e pela qualidade dos materiais, com um painel bem organizado e assentos confortáveis que convidavam a longas viagens.
Tecnologia e características
Em 2007, o Altea XL Sport-up incorporava uma tecnologia sólida para seu segmento. O motor 2.0 TDI de 170 CV com injeção direta por bomba injetora, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. Contava com um filtro de partículas DPF para reduzir as emissões. A transmissão manual de 6 velocidades permitia aproveitar ao máximo o torque do motor. Quanto à segurança, dispunha de freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento completo para a época, centrado na segurança ativa e passiva.
Concorrência
Na sua época, o SEAT Altea XL Sport-up competia em um segmento com opções como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Ford C-Max. No entanto, o Altea XL diferenciava-se por oferecer uma abordagem mais dinâmica e um design com um toque mais passional, especialmente nesta versão Sport-up. Enquanto seus rivais frequentemente priorizavam a modularidade e o conforto puro, o Altea XL buscava um equilíbrio entre a funcionalidade familiar e uma experiência de condução mais gratificante, com um motor diesel potente que o desmarcava de muitas alternativas.
Conclusão
O SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 170 CV DPF de 2007 foi um carro que soube combinar com acerto a praticidade de uma minivan com o dinamismo de um compacto esportivo. Seu potente motor diesel, seu design distintivo e seu comportamento na estrada o tornavam uma opção muito atraente para famílias que não queriam renunciar às sensações ao volante. Era um veículo versátil, capaz de enfrentar o dia a dia com conforto e oferecer um extra de emoção nas viagens. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca em seu segmento por seu caráter e equilíbrio.